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何泽刚

作品数:12 被引量:31H指数:4
供职机构:天津职业技术师范大学汽车与交通学院更多>>
发文基金:天津市科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 7篇机械工程
  • 7篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 7篇电动
  • 7篇电动助力
  • 7篇电动助力转向
  • 7篇助力转向
  • 6篇汽车
  • 5篇电动助力转向...
  • 5篇助力转向系统
  • 5篇转向系
  • 4篇控制器
  • 3篇汽车电动助力
  • 3篇汽车电动助力...
  • 3篇汽车电动助力...
  • 3篇控制策略
  • 2篇汽车ABS
  • 2篇驱动电路
  • 2篇系统设计
  • 2篇客车
  • 2篇控制电路
  • 2篇混合动力
  • 2篇混合动力客车

机构

  • 10篇天津职业技术...
  • 2篇天津交通职业...
  • 2篇天津市松正电...

作者

  • 10篇何泽刚
  • 9篇申荣卫
  • 5篇谢康
  • 3篇台晓虹
  • 3篇冯丽娜
  • 3篇韩炯刚

传媒

  • 2篇现代制造工程
  • 1篇传感器世界
  • 1篇制造业自动化
  • 1篇汽车实用技术
  • 1篇计算机测量与...
  • 1篇天津职业技术...
  • 1篇科技与创新

年份

  • 4篇2015
  • 5篇2014
  • 1篇2013
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于直流无刷电机的汽车EPS系统控制器开发被引量:1
2015年
为了改善转向系统助力性能和降低系统功耗,基于直流无刷电机,研究了电动助力转向系统的结构组成与工作原理,采用Freescale微控制器MC56F8346作为主控芯片,开发了汽车电动助力转向系统控制器;将控制器分为控制电路和驱动电路两部分,设计了转矩、电流等信号采集电路、霍尔位置传感器的转子位置信号捕捉电路及驱动电路;试验结果表明,所开发的控制器静态功耗低,动态响应快,能够满足电动助力转向系统对转向灵活性、轻便性及可靠性的需求。
申荣卫何泽刚韩炯刚
关键词:直流无刷电机电动助力转向系统控制器控制电路驱动电路
基于Freescale MC56F8346的汽车电动助力转向系统控制器开发被引量:2
2014年
介绍了转向轴助力式电动助力转向系统的结构组成与工作原理,采用Freescale微控制器MC56F8346作为主控芯片,开发了汽车电动助力转向系统控制器,控制器包括控制电路和驱动电路两部分,重点介绍了转矩、车速、电流等信号采集电路及驱动电路的设计。控制器在试验台上进行了转向助力试验,结果表明,所开发的控制器静态功耗低,动态响应快,助力特性平滑,能满足电动助力转向系统对控制系统的要求。
何泽刚申荣卫谢康冯丽娜
关键词:电动助力转向系统控制器控制电路驱动电路
汽车用氧化锆式氧传感器应用现状与发展趋势被引量:8
2014年
介绍了氧化锆式氧传感器在汽车排放控制系统中的重要性,按照检测空燃比数值范围的宽窄对国内外现阶段主要的氧化锆式氧传感器进行了分类,对传统的"杯型"氧传感器、"平面型"氧传感器和新型空燃比传感器的结构组成、工作原理、信号特性及应用情况进行了介绍,重点论述了单元件型空燃比传感器和双元件型空燃比传感器的工作机理,比较分析了这几类氧化锆式氧传感器的优缺点,归纳得出了新型空燃比传感器将逐步取代传统氧传感器,未来能够满足检测范围宽、工作温度低、体积小的氧传感器将成为汽车氧传感器的发展趋势。
何泽刚申荣卫韩炯刚
关键词:空燃比
直流无刷电动机的汽车电动助力转向系统控制策略研究被引量:6
2015年
介绍了管柱助力式电动助力转向系统的组成与工作原理,设计了基于直流无刷电动机的电动助力转向系统控制策略及助力特性。在对直流无刷电动机结构与工作方式深入研究的基础上,设计了助力电动机的转矩控制策略。开发了基于Freescale微控制器MC56F8346的汽车电动助力转向系统控制器,在试验台上进行了转向助力试验。试验结果表明,所设计的控制策略有效,能够获得良好的助力特性。
何泽刚申荣卫谢康冯丽娜
关键词:直流无刷电动机电动助力转向系统控制策略助力特性
混合动力大客车电动助力转向系统设计与开发被引量:1
2013年
设计了适合混合动力大客车使用的电动助力转向系统,分析此系统在助力、阻尼、回正控制模式下电机驱动电路的PWM控制方式,并进行了控制程序设计。试验表明:建立的驱动设计理论和设计的控制方式有效,能满足电动助力转向系统的要求。
韩炯刚申荣卫台晓虹何泽刚蒋平
关键词:混合动力客车电动助力转向系统PWM控制
轿车EPS控制策略研究与控制器开发
随着经济和汽车电子技术的发展,人们对汽车行驶的安全性、操纵稳定性、驾驶的舒适性以及节能环保性提出了更高的要求。汽车电动助力转向(Electric Power Steering,EPS)系统由于具有节能、环保及助力特性可调...
何泽刚
关键词:轿车电动助力转向控制策略控制器试验分析
汽车电动助力转向系统的研究现状及发展趋势被引量:5
2015年
文章介绍了电动助力转向系统的基本结构和工作原理,对目前的助力控制、回正控制、阻尼控制等控制策略进行了分析,对控制器和电动助力转向系统的稳定性进行了分析,并对电动助力转向系统的发展趋势提出了一些展望。
冯丽娜申荣卫何泽刚谢康
关键词:电动助力转向控制策略控制器稳定性
混合动力客车电动助力转向系统设计与仿真研究被引量:5
2014年
开发了适合混合动力大客车的电动助力转向系统,进行了系统助力特性的匹配设计。在分析该系统各组成部分数学模型的基础上,建立了基于MATLAB/Simulink软件的客车电动助力转向系统的仿真模型。采用PID控制和脉宽调制(PWM)直流斩波技术对助力电动机的助力电流进行闭环跟踪控制。仿真结果表明,所建模型及采用的控制方法有效,助力电流跟踪效果良好,助力转向响应快,满足助力特性及系统对路感的要求,设计的助力特性有效。
韩炯刚申荣卫台晓虹何泽刚蒋平
关键词:混合动力客车电动助力转向SIMULINK仿真
汽车ABS动态性能测试平台设计与研究
2015年
针对目前的市场需求,设计了汽车ABS动态性能测试平台。对测试平台的组成和工作过程进行了阐述,并对测试平台的"车轮与虚拟地面"结构、电气控制系统、数据采集和分析系统进行了设计。测试平台能满足培训、教学、检测和开发的基本功能要求。
谢康申荣卫何泽刚武筱菲
关键词:ABS数据采集制动压力
汽车ABS演示及实验系统
本实用新型涉及一种汽车ABS演示及实验系统,包括实验台支架及4个带制动器的车轮,在所述的实验台支架上4个车轮之间设置有由电机驱动的前轴及后轴,在电机上连接有变频调速器,在前轴及后轴的两侧上分别从内至外依次对称设置有支撑轴...
台晓虹申荣卫谢康吴筱菲何泽刚
文献传递
共1页<1>
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