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黄侃

作品数:3 被引量:6H指数:2
供职机构:江苏省交通科学研究院股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇公路
  • 3篇高速公路
  • 3篇沉降
  • 2篇路基
  • 2篇路基沉降
  • 2篇沉降观测
  • 1篇三点法
  • 1篇路基沉降观测
  • 1篇路基沉降预测
  • 1篇沪宁高速
  • 1篇沪宁高速公路
  • 1篇沪宁高速公路...
  • 1篇沪宁高速公路...
  • 1篇公路扩建
  • 1篇公路扩建工程
  • 1篇公路路基
  • 1篇高速公路扩建
  • 1篇高速公路扩建...
  • 1篇高速公路路基
  • 1篇沉降观测分析

机构

  • 3篇江苏省交通科...
  • 1篇鲁东大学
  • 1篇江苏宁沪高速...

作者

  • 3篇黄侃
  • 1篇袁立群
  • 1篇郭涛

传媒

  • 2篇交通标准化
  • 1篇黑龙江交通科...

年份

  • 3篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
高速公路路基沉降观测及预测方法被引量:2
2010年
随着目前公路交通量的急剧上升,不少早期双向四车道的高速公路已不能满足日益增长的交通运输量的需求,部分高速公路面临着改建、扩建、提升路面等级等问题。如何控制扩建工程施工中新、老路基间的差异沉降,沉降观测工作不可或缺。通过对沪宁高速公路扩建工程施工期、缺陷责任期及运营期的沉降观测数据进行分析,并对部分沉降稍大路段进行了最终沉降量的预测,从而评价本项目路基的稳定性。
黄侃
关键词:沉降观测高速公路沉降量预测三点法
基于自适应灰色模型的高速公路路基沉降预测被引量:2
2010年
自适应灰色模型理论正确、精度合格,能够满足实际工程应用,将自适应灰色理论模型应用于高速公路地基的沉降预测,同时用MATLAB编制自适应灰色模型预测程序,可以使应用该模型进行预测变得简便易行且方便移植。
黄侃
关键词:沉降预测高速公路路基
沪宁高速公路扩建工程沉降观测分析被引量:2
2010年
通过对沪宁高速公路扩建工程施工期、缺陷责任期及运营期的长期沉降观测并对结果进行分析,总结新老路基沉降变形的规律,能够确保新老路基在运营期间的稳定性,也能为今后高速公路改扩建以及软基处理方案的设计积累经验,提供依据。
黄侃袁立群郭涛
关键词:高速公路沉降观测
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