范宇
- 作品数：5 被引量：16H指数：2
- 供职机构：西南交通大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 铁路隧道事故调查标准化方法的研究被引量：1
- 2017年
- 随着我国经济的发展和交通设施建设的逐步完善,我国铁路隧道数量逐渐增多。但是,事故发生的可能性和危害程度也逐渐增加。而目前对于铁路隧道的事故调查通常以调查人员本身的工作经验为依据,具有一定的主观性,这可能导致调查过程效率低下或调查结果出现偏差。因此,建立铁路隧道事故调查方法的标准化是十分必要的。笔者基于目前常用的调查方法,依据铁路隧道事故的分类和调查目的,制定了一套具有针对性的标准化的铁路隧道事故流程,并结合工程实例进行了验证,可供相关人员参考。
- 颜冠峰王明年范宇李睿峰陈英军
- 关键词：隧道事故
- 爆破动载下水平产状砂质板岩洞室稳定性研究被引量：4
- 2018年
- 依托同马山隧道工程,建立了离散元数值模型,着重分析了水平产状砂质板岩层厚、层间结合程度及岩石坚硬程度对钻爆法施工中层状围岩稳定性的影响。研究表明:随着岩层厚度减小,拱顶塌落范围增大,边墙、拱顶等位置破碎程度增加;层间结合程度越差、岩石坚硬程度越低,洞室成形愈加困难;洞室失稳破坏是围岩压力与爆破动载共同作用结果,拱顶与边墙处最易发生破坏。
- 范宇王明年邹少祥刘大刚
- 关键词：钻爆法围岩稳定性
- 水平层状岩隧道爆破施工成形控制技术
- 具有层状构造的沉积岩在自然界中分布广泛，约占陆地面积的66.7％，而在我国其比重更是达到了77.3％，贵广铁路、朔黄铁路、包西铁路等工程建设中层状岩隧道爆破成形问题一直是一个难点。但目前对于水平层状岩隧道爆破成形影响因素...
- 范宇
- 关键词：光面爆破隧道施工参数设计
- 文献传递
- 铁路隧道事故调查标准化方法的研究
- 我国经济的发展和交通设施建设的逐步完善,我国铁路隧道数量逐渐增多.但是,事故发生的可能性和危害程度也逐渐增加.而目前对于铁路隧道的事故调查通常以调查人员本身的工作经验为依据,具有一定的主观性,这可能导致调查过程效率低下或...
- 颜冠峰王明年范宇李睿峰陈英军
- 关键词：铁路隧道事故调查
- 大渡河桥隧道锚力学响应研究及承载力判定被引量：9
- 2019年
- 隧道锚作为悬索桥锚碇形式的一种,具有工程量小、承载力大和对周边环境影响小的特点。为探究大渡河特大桥雅安岸隧道锚在巨大缆力作用下的力学响应规律和预测隧道锚极限承载能力,建立了大型非线性数值模拟模型,系统、细致地监测了施加缆力前后锚塞体单元主应力,锚塞体与围岩的相对位移,以及锚塞体整体位移以及锚塞体后端面的塑性区随缆力施加的变化趋势,并提出了一种基于锚塞体整体位移和锚塞体后端面塑性区的预测隧道锚极限承载能力的分析方法。最终得出施加缆力后,锚塞体最大主应力由大变小,最小主应力绝对值由小变大的力学规律,并通过超缆力分析预测大渡河特大桥隧道锚的极限承载力为7倍缆力。
- 颜冠峰王明年李睿峰范宇范宇
- 关键词：隧道锚
