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邹远航

作品数：1 被引量：0H指数：0
供职机构：华东交通大学土木建筑学院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇短桩
  • 1篇数值模拟
  • 1篇数值模拟研究
  • 1篇水泥土
  • 1篇水泥土挤密桩
  • 1篇水泥土挤密桩...
  • 1篇土挤密桩
  • 1篇桩加固
  • 1篇路基
  • 1篇路基加固
  • 1篇挤密
  • 1篇挤密桩
  • 1篇既有线
  • 1篇既有线路基
  • 1篇长短桩
  • 1篇值模拟

机构

  • 1篇华东交通大学

作者

  • 1篇赵秀绍
  • 1篇郑伟
  • 1篇邹远航

传媒

  • 1篇高速铁路技术

年份

  • 1篇2016
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
水泥土挤密桩加固既有线路基数值模拟研究
2016年
水泥土挤密桩加固既有路基的施工工法在实践中已经得到广泛应用。根据路基内应力分布特点,等长桩加固的工法费时耗材,进行长短桩布置能够省时省料。本文采用有限元分析软件建立了长短水泥土挤密桩加固路基模型,分析了不同的长短桩路基加固方案对沉降变形的影响。模拟结果表明,水泥土挤密桩能够对路基起到较好的加固效果,且钢轨正下方两侧的加固桩对路基的加固效果有重要作用,不可减短,线路中心及钢轨外侧的加固桩可适当减短。通过对模拟结果的分析,以期优化后的方案能够对工程实践起到指导性作用。
赵秀绍郑伟庄锦彬邹远航
关键词：路基加固水泥土挤密桩数值模拟长短桩
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共1页<1>
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