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英基勇

作品数：1 被引量：2H指数：1
供职机构：中国航空工业集团公司更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇单级
  • 1篇多级涡轮
  • 1篇噪声
  • 1篇涡轮

机构

  • 1篇西北工业大学
  • 1篇中国航空工业...

作者

  • 1篇乔渭阳
  • 1篇纪良
  • 1篇英基勇
  • 1篇王良峰

传媒

  • 1篇航空动力学报

年份

  • 1篇2015
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
改进的多级涡轮噪声经验预测模型被引量：2
2015年
基于早期的涡轮噪声经验预测模型和涡轮噪声试验数据,对影响涡轮噪声的关键涡轮参数进行了分析,发展了改进的多级涡轮噪声经验预测模型.该模型由单级涡轮噪声计算、涡轮噪声在下游涡轮级中传播的衰减量计算和各级涡轮噪声叠加3个部分组成.采用涡轮噪声试验数据对单级涡轮噪声计算方法进行了验证.结果表明:该单级涡轮噪声计算方法的计算结果误差小于1.5dB.由试验数据拟合得到的涡轮噪声叶片排衰减经验预测模型也被应用于该改进的多级涡轮噪声经验预测模型中.与早期经验预测模型相比,改进模型的计算方法更合理,噪声预测结果更可靠.
纪良乔渭阳王良峰英基勇
关键词：单级
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