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贺俊

作品数:2 被引量:21H指数:1
供职机构:中南大学土木工程学院更多>>
发文基金:中国博士后科学基金教育部重点实验室开放基金湖南省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学航空宇航科学技术水利工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇水利工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇气动
  • 1篇气动干扰
  • 1篇箱型
  • 1篇箱型桥
  • 1篇流场
  • 1篇流场显示
  • 1篇流线
  • 1篇轨道交通
  • 1篇轨道交通车辆
  • 1篇风-车-桥系...
  • 1篇风洞
  • 1篇风洞实验
  • 1篇风洞实验研究
  • 1篇车-桥系统

机构

  • 2篇中南大学
  • 2篇高速铁路建造...

作者

  • 2篇贺俊
  • 1篇邹云峰
  • 1篇郭向荣
  • 1篇何旭辉
  • 1篇何玮

传媒

  • 1篇振动与冲击

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
横风下流线箱型桥-轨道交通车辆气动干扰风洞实验研究被引量:21
2017年
轨道交通车辆与桥梁间存在显著的气动干扰,但现有研究大多以流线型高铁车辆和钝体外形的简支梁桥为研究对象,且往往重点关注桥梁对车辆气动力大小的影响。以某流线箱型轨道专用桥和钝体外形的轨道交通车辆为背景,首先通过刚性节段模型测力试验,利用开发的车-桥系统气动力同步分离装置对不同风攻角、车桥组合方式下车辆和桥梁各自的气动力进行测试,分析横风下车桥间气动干扰对车辆、主梁和车桥系统所受总体气动力的影响规律;然后结合烟线法获得的车桥系统绕流场显示结果,揭示车桥间气动干扰机理。研究成果可为以后典型车桥组合工况下车、桥气动力经验公式的提出奠定基础,以及深入认识车桥间气动干扰机理提供参考。
邹云峰何旭辉郭向荣何玮何玮
关键词:轨道交通车辆气动干扰车-桥系统风洞实验
风-车-桥系统流场显示的应用探究
大部分气体或液体都是透明介质,其运动用人眼直接观察是不可见的。为了辨认流体的运动,必须提供一套流场可视化的的技术,即流场显示技术。
贺俊何旭辉邹云峰王汉封
共1页<1>
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