张宇飞
- 作品数：3 被引量：3H指数：1
- 供职机构：中航工业航空动力控制系统研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 基于可拓学理论的冲压发动机传感器选型研究被引量：2
- 2013年
- 依据已建立的亚燃冲压发动机一体化模型,采用可拓学理论中物元与关联函数的概念,将亚燃冲压发动机传感器选型中各个因素间的关系转化成关联函数矩阵,运用层次分析法确定各个因素的权重值,提出一种应用于亚燃冲压发动机传感器选型的综合评价方法。通过对亚燃冲压发动机燃烧室进口温度传感器选型的验证,表明此方法与工程实践相结合,可行性较高。
- 王伟王伟郭迎清张宇飞黎林林
- 关键词：冲压发动机层次分析法
- 超燃冲压发动机状态监测参数选择
- 2013年
- 针对超燃冲压发动机对发动机状态监测系统的需求,通过研究超燃冲压发动机的部件及整体特性,给出超燃冲压发动机性能监测所需的测量参数;根据发动机控制需求给出发动机状态监测系统所需的控制参数;最后从实际技术、物理限制等方面给出超燃冲压发动机状态监测系统需要监测的极限参数,并对这些参数的优化目标和优化方法进行简要分析。通过这些研究,给出了超燃冲压发动机状态监测系统所需的监测参数。
- 张宇飞郭迎清
- 关键词：超燃冲压发动机参数选择
- 超燃冲压发动机进气道特性及传感器选择研究被引量：1
- 2014年
- 针对超燃冲压发动机进气道状态监测系统的需求,通过对超燃冲压发动机进气道进行二维流场数值模拟,得到了超燃冲压发动机进气道在不同马赫数、不同反压下的数值模拟结果,进而通过分析进气道从起动状态到不起动状态下的壁面静压分布特性,给出了进气道起动状态的初步判断准则。在确定了进气道监测参数的基础上,将可拓学理论用于超燃冲压发动机传感器选型中,建立了超燃冲压发动机传感器选型的综合评价方法,并以压力传感器选型算例验证了该方法的可靠性。该研究为超燃冲压发动机参数测量方案制定和状态监测系统设计提供参考。
- 杜宪郭迎清张宇飞薛薇
- 关键词：超燃冲压发动机进气道
