蒋子龙
- 作品数：3 被引量：4H指数：1
- 供职机构：同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
- 发文基金：国家科技部专项基金广东省交通厅科技项目上海市自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 沥青混合料高温性能指标的全温域试验被引量：1
- 2011年
- 针对中面层常用混合料级配,提出使用硬质沥青,SBS改性沥青,高强改性沥青,添加水泥等中面层混合料设计方案.选取抗压模量、抗剪强度和动稳定度作为高温性能评价指标,结合沥青路面温度场,研究混合料在全温域范围内的高温性质.研究结果表明,不同混合料在全温域范围内,力学性质递变规律存在差异,各项高温性能参数存在一定相关性.
- 李迪刘黎萍蒋子龙
- 关键词：沥青混合料高温性能
- 温再生混合料级配设计中旧料状态的确定
- 2015年
- 基于表面活性温拌技术,深入分析温再生混合料级配设计的特点,明确了温再生混合料级配设计的关键问题之一是确定再生混合料中旧料的状态。通过室内配置不同旧料掺量、不同旧料状态下的温再生混合料合成级配,研究旧料状态对温再生混合料级配设计的影响。研究结果表明:温再生混合料级配设计时,旧料状态被简化成完全混合状态更合理,即级配设计时以旧料中矿料的筛分数据作为设计依据;但是,当旧料掺量较小时,为方便、快捷地进行级配设计,旧料状态被简化成黑集料状态也是可行的,此时级配设计以旧料的筛分数据作为设计依据。
- 邵慧君蒋子龙刘黎萍
- 关键词：道路工程
- 壳牌成品温拌沥青混合料性能评价被引量：3
- 2013年
- 为降低能源消耗、减少环境污染,使用壳牌成品温拌沥青,可以免去温拌沥青混合料试验(施工)过程中添加温拌剂的环节,而且成品沥青只需要加热到较低的温度即可顺利进行试验(施工).分别对壳牌成品温拌改性沥青混合料和热拌改性沥青混合料进行对比试验,以评价它们的路用性能.试验结果表明,两者路用性能相似,而壳牌成品温拌改性沥青混合料的疲劳性能更加优异.
- 蒋子龙刘黎萍李迪徐周聪
- 关键词：道路工程路面材料温拌沥青混合料
