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李世龙

作品数:11 被引量:7H指数:2
供职机构:中铁十四局集团有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术化学工程更多>>

文献类型

  • 8篇专利
  • 3篇期刊文章

领域

  • 6篇建筑科学
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇化学工程

主题

  • 5篇混凝土
  • 3篇钢筋
  • 2篇隧道
  • 2篇基坑
  • 1篇吊带
  • 1篇吊架
  • 1篇吊具
  • 1篇吊篮
  • 1篇吊运
  • 1篇调质
  • 1篇盾构
  • 1篇盾构隧道
  • 1篇养护
  • 1篇养护条件
  • 1篇应力
  • 1篇有机硅
  • 1篇有机硅涂层
  • 1篇预埋
  • 1篇预埋套管
  • 1篇运输车

机构

  • 11篇中铁十四局集...
  • 8篇中铁十四局集...
  • 3篇东南大学
  • 3篇江苏省交通工...
  • 1篇江苏省建筑科...
  • 1篇江苏省建筑科...
  • 1篇中国建筑一局...

作者

  • 11篇李世龙
  • 2篇王育江
  • 2篇李敏
  • 1篇童立元
  • 1篇田倩
  • 1篇刘松玉
  • 1篇李华
  • 1篇李明
  • 1篇崔佳
  • 1篇孟凡伦

传媒

  • 1篇混凝土
  • 1篇岩土力学
  • 1篇隧道建设(中...

年份

  • 1篇2024
  • 8篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2015
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
不同养护条件对混凝土长期收缩变形性能的影响
2023年
研究了在不同养护条件下对不同强度等级混凝土长期收缩变形性能的影响,并将收缩变形测试结果与典型收缩模型的计算结果进行比较。研究表明,在前14 d密封养护随后进行干燥养护条件下,C60混凝土前14 d的自收缩最大,14 d后C60混凝土的干燥收缩变形明显较小,并且与直接干燥养护的混凝土相比,混凝土的总收缩变形显著增大。在先密封养护至自收缩稳定后进行干燥养护条件下,自收缩稳定后混凝土仍会产生较明显的收缩变形,但与直接干燥养护的混凝土相比,混凝土的总收缩变形显著减小。当采用EN1992、fib MC2010、ACI 209—2R和B4几种收缩模型计算时,fib MC2010模型的计算值与实测结果拟合程度最好,EN1992模型和B4模型其次,最后是ACI 209—2R模型。但几种模型计算值与实测结果的总体吻合度均较好,可用于预测混凝土的长期变形性能。
汪洋李华李华李世龙王育江李世龙
关键词:养护条件混凝土强度等级
一种深基坑自动化监测系统
本实用新型提供一种深基坑自动化监测系统,控制器通过与全自动全站仪、倾角传感器、振弦式钢筋应力计、振弦式反力计以及振弦式孔隙水压计连接,获取墙顶水平位移信息、墙顶竖向位移信息、立柱竖向位移信息、墙体深层水平位移信息、混凝土...
王晓琼李世龙赵文亮吴烁张成君郑衍彬李敏田永展李宁
一种模具套管加固器
本实用新型公开一种模具套管加固器,属于建筑施工现场预埋件安装领域,包括壳体和加固机构;加固机构通过安装座设置于壳体的内部,加固机构包括套筒、加固片和连接座;套筒设置于安装座上,套筒上设置有容纳腔,套筒的侧壁上设置有限位槽...
王晓琼李世龙白坤林森吴烁游少强张成君
长江漫滩区明挖隧道基坑降承压水优化分析被引量:2
2023年
现阶段,基坑降水设计多通过理论计算结合数值模拟进行,然而,在保证安全的前提下,总抽水量仍具有优化空间。基于此,以江阴靖江长江隧道江北明挖基坑第二承压含水层降水施工为例,采用线性规划与数值模拟相结合的方法,在利用抽水试验反演渗透系数的基础上,通过数值模拟获取了构建线性规划模型的主要参数,求解了总抽水量最小时需开启的井点及对应抽水量,并与实际施工进行了对比。结果表明,在构建线性规划模型时,考虑的井数越多,管井位置越合理,得到的总抽水量和降深通常越小;对于开挖深度渐变的明挖隧道基坑,在挖深大区段抽水效率最高,此时挖深较浅区段的降水需求可能自然得到满足;降水优化可大幅降低开启井数、总抽水量和环境影响。
孙彦晓刘松玉童立元王峻崔佳李世龙李敏
关键词:承压水明挖隧道线性规划
江阴靖江长江隧道工作井侧墙抗裂防渗研究与应用被引量:5
2022年
为解决工作井侧墙混凝土收缩开裂及侧墙顶部与环框梁结合部位不密实而引起的渗漏问题,首先,采用考虑材料、结构、环境、施工等多因素耦合机制模型,量化评估混凝土开裂风险,提出抗裂性控制指标;然后,通过综合运用黏度调控、水化历程与膨胀历程双重调控技术,实现了工作井侧墙中低胶材混凝土自密实性能与抗裂性能协同;最后,结合入模温度控制、冷却水管、控制布料间距与浇筑速率以及保温保湿养护等工艺措施,提出了超长大体积、分步浇筑的工作井侧墙抗裂防渗成套技术方案。工程应用结果表明,工作井侧墙与环框梁结合密实,单边最大长度为53.6 m、一次性浇筑累计长度达120 m、厚1.5 m的工作井侧墙未出现裂缝及渗漏。
王峻李明王育江田倩李世龙李敏
关键词:盾构隧道抗裂防渗自密实混凝土
一种预制箱涵成品吊具
一种预制箱涵成品吊具,涉及预制箱涵吊装技术领域,解决了现有技术预制箱涵吊装对吊带磨损较大和预制箱涵吊装过程中不稳定的问题,包括:吊架和底座,吊架的四角分别设置有起吊部,吊架的四周分别设置有吊带悬挂部,底座的对应位置设置有...
郑衍彬李世龙吴烁白坤徐兴居李科伟李宁
一种便携式气瓶吊篮
一种便携式气瓶吊篮,涉及气瓶运输技术领域,解决了现有技术气瓶高空运输作业时气瓶处于不稳定状态导致存在安全隐患的问题,包括:主框架,主框架的中部和下部分别连接有气瓶限位板,气瓶限位板设置有气瓶限位孔,主框架的上部设置有吊运...
白坤李世龙游少强孟庆丰吴君才丁旺丞
一种钢模板表层结构
本实用新型公开了一种钢模板表层结构,包括基体模板,所述基体模板表面由内到外依次设置有特氟龙涂层、氟硅共聚树脂涂层、有机硅涂层和有机硅消泡剂,通过在钢模板表面逐层涂布特氟龙、氟硅树脂、有机硅乳液和粉体消泡剂,能够充分利用氟...
李世龙姜骞方若全曹联波吴东阳周脉席
一种双头运输车安全驾驶辅助装置
本实用新型提供一种双头运输车安全驾驶辅助装置,双头运输车的两端车头分别安装有多个超声波雷达传感器;超声波雷达传感器探测双头运输车与前方障碍物的距离信息;微控制器通过与超声波雷达传感器连接,获取双头运输车与前方障碍物的距离...
王晓琼李世龙白坤吴烁游少强孟庆丰吴君才付超
钢筋笼加工模具
钢筋笼加工模具,包括至少两个平行排列的钢筋笼固定器,每个钢筋固定器包括固定座,固定座上部为弧形面,固定座上设置半个环形的扣环,扣环与弧形面形成圆形,扣环的一端与固定座铰接,扣环与弧形面形成的圆形内部均匀设置数个钢筋横担。...
孟凡伦李世龙
文献传递
共2页<12>
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