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崔洁
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供职机构:
天津大学建筑工程学院
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
张弛
天津大学建筑工程学院
李文
天津大学建筑工程学院
夏陆军
天津大学建筑工程学院
李绍武
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海庙港区平面布置中的水文泥沙条件分析
2015年
通过潮流、波浪和泥沙数学模型,对海庙港区两个平面布置方案的水文条件进行了综合对比分析。通过波浪数模研究发现,在底坡较缓的淤泥或粉沙质海岸,当航道内外水深相差较大时,与航道轴线夹角较小的波浪大部分被折射到航道两侧,而不能进入港内。因此,该向波浪对港内泊稳状况不会产生显著影响。通过泥沙淤积计算发现,将港区口门位置由原-2.2 m处移到-2.8 m处,航道年淤积量将减少16.53万m3。
李绍武
崔洁
夏陆军
张弛
李文
祁泽鹏
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平面布置
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