您的位置: 专家智库 > >

刘孟

作品数:2 被引量:6H指数:1
供职机构:广西科技大学汽车与交通学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金广西壮族自治区自然科学基金博士科研启动基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇模态
  • 1篇动力学
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇噪声
  • 1篇噪声识别
  • 1篇振动
  • 1篇阻尼
  • 1篇阻尼特性
  • 1篇模态分析
  • 1篇结构噪声
  • 1篇空腔

机构

  • 2篇广西科技大学

作者

  • 2篇陆静
  • 2篇刘孟
  • 1篇王小龙
  • 1篇王亚运

传媒

  • 1篇计算机仿真
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 2篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于工况传递路径法的后背门振动噪声识别及模态分析被引量:5
2015年
针对某国产SUV怠速时车内结构噪声过大的问题,结合工况传递路径法、有限元仿真和实验测试进行了噪声源的识别和确定。根据发动机以及排气系统对车内噪声的贡献,建立了该车型能量传递路径的分析模型,由工况传递路径法确定后背门对车内结构噪声的贡献量最大。然后,采用有限元软件对后背门进行有限元仿真,结果表明后背门的固有频率与发动机二阶频率之间存在耦合。同时,对该车型进行了整车实验模态和噪声测试,实验结果验证了方法的有效性。
刘孟陆静王小龙王亚运宋万龙
关键词:结构噪声有限元法模态分析
CLD空腔模态和阻尼特性的建模和仿真分析被引量:1
2015年
在梁的弯曲理论和一阶剪切变形理论,考虑粘弹层的剪切变形和偏心的影响,导出了CLD梁的动力学控制方程,并写成一阶常微分方程的形式。可采用精细积分法求出梁端点状态向量间的传递关系。然后,根据连接点处的位移连续性条件和平衡方程,求出了相互连接的梁的状态向量之间的转换关系。结合单层梁和CLD梁端点间的传递关系和连接点处的转换关系,由传递矩阵原理建立了CLD空腔的自由振动特征方程。通过与文献值和有限元仿真结果的比较,证明了方法的有效性,采用上述方法分析了CLD结构对空腔模态和阻尼特性的影响。
陆静刘孟
关键词:空腔动力学模态阻尼特性
共1页<1>
聚类工具0