姜航
- 作品数：16 被引量：5H指数：1
- 供职机构：中车长春轨道客车股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电气工程更多>>
- PWM整流器三相不平衡控制研究
- 本文研究了三相电网不平衡的含义，对电网不平衡情况下的三相PWM整流器进行了详细的建模分析，提出平衡状态下的双环控制策略，并在此基础上研究了两种不平衡的控制策略。其一是抑制网侧负序电流的控制策略。其二是抑制直流电压谐波分量...
- 姜航张卉
- 关键词：三相PWM整流器控制技术数学模型
- CRH5型动车组列车速度计算原理及逻辑应用被引量：4
- 2017年
- 文章主要针对CRH5型动车组列车速度的组成与选取、列车逻辑计算原理的剖析以及逻辑应用等方面进行了研究;并结合CRH5型动车组列车恒速故障等列车速度问题,运用设计逻辑原理和监控逻辑变量的方法,提出了相应的处理对策,使动车组列车速度问题在逻辑设计角度得以解决,从而保证了CRH5型动车组在0~250km/h的速度范围内运行稳定可靠。
- 康成伟姜航
- 关键词：CRH5型动车组列车速度
- CRH5型动车组制动不缓解原因综合分析
- 本文综述CRH5型动车组常见的几种制动不缓解情况,原因分析,解决措施。
- 张卉姜航
- 关键词：CRH5型动车组制动故障原因
- 文献传递
- PWM整流器三相不平衡控制研究
- 本文研究了三相电网不平衡的含义,对电网不平衡情况下的三相PWM整流器进行了详细的建模分析,提出平衡状态下的双环控制策略。并在此基础上研究了两种不平衡的控制策略。其一是抑制网侧负序电流的控制策略。其二是抑制直流电压谐波分量...
- 姜航张卉
- 关键词：电网电压不平衡PWM整流器
- 文献传递
- CRH5型动车组制动不缓解原因综合分析
- CRH5型动车组采用电空联合制动系统。在传统的空气制动系统基础上，加装电磁阀等电器控制元件并与网络相结合。拥有紧急制动、电制动和常用制动等多种制动形式，提高了列车安全性能。但在列车的调试与行驶阶段，由于操作不当或是故障等...
- 张卉姜航
- 关键词：动车组制动系统故障处理
- 浅谈列车智能化通信网络技术
- 本文综述了列车智能通信网络技术,并主要以CRH5型高速动车组的网络配置,控制原理以及可视化的技术诊断进行讲解。
- 姜航
- 文献传递
- CRH5型车自动车钩重联试验模拟器
- 本文详细介绍了以CRH5型动车组调试文件《列车连挂试验操作规范》为应用平台的自制调试工装——CRH5型车自动车钩重联试验模拟器。使用本工装可以节约调试时间,提高工作效率。
- 姜航张卉
- 关键词：CRH5型动车组节能增效
- 文献传递
- 浅谈250公里旅客信息系统
- 本文对CRH5型动车组旅客信息系统的结构组成、功能特点以及通讯协议等方面进行研究。并对各种通讯协议加以比对，重点对RS485通讯总线在PIS系统中的作用进行介绍。结合CRH5型动车组的旅客信息系统进行了介绍，并结合自身的...
- 张卉姜航
- 关键词：动车组旅客信息系统通讯总线
- CRH5型动车组列车速度计算原理及逻辑应用被引量：1
- 2017年
- 主要针对CRH5型动车组列车速度的组成与选取、列车逻辑计算原理以及逻辑应用等方面进行研究,并结合CRH5型动车组列车恒速故障等列车速度问题,运用设计逻辑原理和监控逻辑变量的方法,提出相应的处理对策,使动车组列车速度问题在逻辑设计角度得以解决,从而保障CRH5型动车组在0~250 km/h的速度范围内运行稳定可靠。
- 康成伟姜航
- 关键词：CRH5型动车组列车速度
- CRH3A型动车组自动过分相控制设计及工作原理
- 2017年
- 介绍CRH3A型动车组过分相系统的组成,阐述GFX-3A型自动过分相信号处理器的工作方式。结合CRH3A型动车组的逻辑控制设计原理,以CRH3A型动车组独有的逻辑控制方式,研究列车过分相预告信号的获取、感应接收器工作控制的逻辑顺序、驶出分相区的信号处理以及信号通讯的特点、方式和原理。
- 康成伟齐志新姜航
- 关键词：自动过分相系统设计
