康成伟
- 作品数：12 被引量：10H指数：2
- 供职机构：中车长春轨道客车股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- CRH5型动车组列车速度计算原理及逻辑应用被引量：4
- 2017年
- 文章主要针对CRH5型动车组列车速度的组成与选取、列车逻辑计算原理的剖析以及逻辑应用等方面进行了研究;并结合CRH5型动车组列车恒速故障等列车速度问题,运用设计逻辑原理和监控逻辑变量的方法,提出了相应的处理对策,使动车组列车速度问题在逻辑设计角度得以解决,从而保证了CRH5型动车组在0~250km/h的速度范围内运行稳定可靠。
- 康成伟姜航
- 关键词：CRH5型动车组列车速度
- 动车组防空转、防滑控制技术及策略选取浅析被引量：3
- 2013年
- 介绍了黏着、蠕滑的概念,阐述了牵引力的形成和空转、滑行产生的原理及高速动车组空转、滑行运行的危害,分析了防空转、防滑控制技术的通用原理及2种高速动车组实际使用的防空转、防滑控制策略,并对2种控制策略的应用效果和应用条件进行了分析。
- 康成伟赵志强
- 关键词：动车组蠕滑防空转防滑
- 动车组高压系统控制方法
- 一种动车组高压系统控制方法，通过判断是否具备受电弓升起条件来进行受电弓的升起和降下控制，如果具备条件则升起受电弓，如果不具备条件则给出自动降弓命令；在受电弓升起的情况下，判断是否具备闭合主断路器条件，如果具备主断路器闭合...
- 李军刘长青康成伟李泽宇袁德强赵志强张国芹袁东辉
- 文献传递
- 高速动车组受电弓静态模拟动态测试方法
- 一种高速动车组受电弓静态模拟动态测试方法，1、单车试验台提供速度信号给受电弓控制单元；2、受电弓控制单元根据速度信号控制受电弓气囊压力；3、受电弓控制单元检测气囊压力变化是否符合目标值，如果是，进入第4步，否则，报故障代...
- 邵立馨曲双齐志新邸建财田宇康成伟
- 文献传递
- 基于MVB网络的主处理单元
- 一种基于MVB网络的主处理单元，所述的主处理单元包括MPU模块及与MPU模块相连并为其供电的电源模块，MPU模块包含CPU模块以及与CPU模块通过内部总线连接控制的MVB通讯模块；其中，MVB通讯模块与MVB总线相接，M...
- 常振臣沙淼康成伟刘保明李国平郭秀伟张维国林鸿徐燕芬崔凤钊孙国斌刘长远
- 文献传递
- CRH5型动车组列车速度计算原理及逻辑应用被引量：1
- 2017年
- 主要针对CRH5型动车组列车速度的组成与选取、列车逻辑计算原理以及逻辑应用等方面进行研究,并结合CRH5型动车组列车恒速故障等列车速度问题,运用设计逻辑原理和监控逻辑变量的方法,提出相应的处理对策,使动车组列车速度问题在逻辑设计角度得以解决,从而保障CRH5型动车组在0~250 km/h的速度范围内运行稳定可靠。
- 康成伟姜航
- 关键词：CRH5型动车组列车速度
- CRH3A型动车组自动过分相控制设计及工作原理
- 2017年
- 介绍CRH3A型动车组过分相系统的组成,阐述GFX-3A型自动过分相信号处理器的工作方式。结合CRH3A型动车组的逻辑控制设计原理,以CRH3A型动车组独有的逻辑控制方式,研究列车过分相预告信号的获取、感应接收器工作控制的逻辑顺序、驶出分相区的信号处理以及信号通讯的特点、方式和原理。
- 康成伟齐志新姜航
- 关键词：自动过分相系统设计
- 一种动车组低压供电系统
- 一种动车组低压供电系统，优先供电母线由蓄电池直接供电BD，非优先供电1路BN1和非优先供电2路BN2由充电机供电，应急负载设置在优先供电母线上，冗余负载1和2分别由非优先供电1路和非优先负载2路供电，其余非冗余负载按用电...
- 张国芹沙淼刘静田永洙陈明惠康成伟丁勇
- 文献传递
- 基于MVB网络的远程输入输出单元
- 本实用新型涉及一种基于MVB网络的远程输入输出单元(RIOM)，所述的远程输入输出单元(RIOM)包括电源模块、协议转换BMVB模块、数据传输模块以及通过数据传输模块与协议转换BMVB模块相连的信号输入输出模块，其中，协...
- 沙淼康成伟刘长远刘保明李国平郭秀伟张维国林鸿徐燕芬崔凤钊孙国斌
- 文献传递
- CRH380B型动车组远程无线传输装置的研制及应用被引量：2
- 2015年
- 介绍了CRH380B型动车组远程无线传输装置的硬件组成、接口及无线传输的实现。
- 翟黎渊沙淼康成伟
- 关键词：实时监控
