杨青青
- 作品数：3 被引量：4H指数：1
- 供职机构：中国民航大学更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术环境科学与工程更多>>
- 航空器噪声环境影响评定方法发展趋势研究被引量：3
- 2017年
- 首先跟踪欧美航空器适航噪声规章修订的最新动态,概述了现行的适航噪声评定方法。其次,介绍并分析了国内外机场噪声的评定方法。最后,简述了近10年来,FAA的卓越中心,航空运输降噪减排的合作性组织(PARTNER)和航空可持续发展中心(ASCENT)开展的一系列的研究,涉及噪声表征和计量方法、噪声在机场附近建筑物的穿透特性、音爆和低频噪声诱发机场周边居民烦恼度、睡眠障碍以及噪声对人体健康的影响等相关主题。结合现有噪声规章的要求、机场运营的要求以及国内外航空器噪声研究的发展方向,可以预见航空器噪声对人的影响将是未来评价航空器噪声环境影响的重要组成部分,将对立法定标具有重要指导意义。
- 杨青青郝晓帆解江陈琨邹田春
- 关键词：噪声音爆低频噪声烦恼度睡眠障碍环境影响
- 翼吊发动机机翼跨声速颤振特性研究
- 2018年
- 针对现代民用飞机翼吊发动机机翼跨声速颤振问题,建立了带超临界翼型、大展弦比后掠和翼吊一个发动机构型的机翼模型,通过偶极子格网(DLM)气动力修正方法、升力线斜率系数修正方法、ZTAIC方法和高速颤振模型风洞试验方法研究了飞机翼吊发动机跨声速颤振特性。分析了马赫数和阻尼对跨声速颤振特性的影响。结果表明:翼吊发动机机翼具有三种典型颤振,即机翼弯曲扭转耦合模态颤振、机翼面内振动模态颤振和发动机与机翼耦合模态颤振;马赫数对翼吊发动机机翼跨声速颤振会产生不利影响,主要表现在跨声速区域显著降低机翼跨声速临界颤振动压;结构阻尼对机翼-发动机耦合小阻尼颤振模态的影响显著,增大阻尼可以显著提高其颤振动压。
- 解江杨青青杨飞蓝元沛
- 关键词：跨声速颤振机翼马赫数
- 发动机不平衡振动下机体模型修正及响应分析
- 涡扇发动机风车不平衡振动本质上是飞机在飞行中遭受的强迫振动,对其评定的重要工作之一是进行机体气动弹性动响应分析。建立机体动力学模型并制定合理的验证方案是其中的关键问题。本论文在深入研究FAA AC 25-24和AC 25...
- 杨青青
- 关键词：参数修正
- 文献传递
