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李娜

作品数:6 被引量:26H指数:4
供职机构:空军航空大学航空电子工程系更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:电子电信理学航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇电子电信
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 3篇信号
  • 3篇通信
  • 2篇调制
  • 2篇数字通信
  • 2篇数字通信信号
  • 2篇通信信号
  • 1篇单片
  • 1篇单片机
  • 1篇调制方式
  • 1篇调制方式识别
  • 1篇调制识别
  • 1篇信号检测
  • 1篇塔康
  • 1篇特征参数
  • 1篇跳频
  • 1篇跳频信号
  • 1篇通话
  • 1篇通信仿真
  • 1篇判决门限
  • 1篇维修工

机构

  • 6篇空军航空大学
  • 1篇吉林大学

作者

  • 6篇李娜
  • 3篇谭忠吉
  • 3篇高宪军
  • 2篇陈超
  • 1篇张国毅
  • 1篇齐兴龙
  • 1篇王德功
  • 1篇常硕
  • 1篇田润澜
  • 1篇高鹰
  • 1篇李娜

传媒

  • 3篇吉林大学学报...
  • 1篇航空计算技术
  • 1篇计算机测量与...
  • 1篇第十六届全国...

年份

  • 1篇2010
  • 4篇2008
  • 1篇2006
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
某型装备数字通信信号识别能力的改进
2008年
针对某机载电子对抗任务系统数字通信信号识别正确率较低,影响该系统工作效能的问题,对Azzouz决策论的信号调制识别算法进行改进,改变了识别步骤,并采用可变的门限值,从而大大提高了该系统对数字通信信号的识别概率。经Matlab仿真得出,改进算法在信噪比大于8 dB时,对信号的识别概率提高至95%,远高于原算法在信噪比大于10 dB时,90%的识别概率。该算法仅用了5个门限参数,识别了包括噪声在内的7种信号,识别步骤最多3步,具有计算量小,实现简便的特点。
李娜张国毅高鹰谭忠吉
关键词:数字通信信号MATLAB软件调制识别
某型塔康机载设备特性研究被引量:4
2008年
为了提高飞机空/空测距性能及满足微波着陆的需要,某型塔康在3型塔康的基础上研制出来;阐述了该机载设备的一些特点,如频率控制、询问飞机的数目及处理、接口控制关系、精确测距等,主要对429总线接口关系及控制单元进行了比较详细分析;结果表明,某型塔康具有小型化、自动化、数字化、模块化的特点,并且系统精度不断提高,容量增大了一倍,询问飞机数目也由原来的4架增加到5架,具有多种信号输出接口供用户选择,提高了空/空测距性能,为完成DME/P功能,采用了多种脉冲技术,因此满足精确微波着陆的要求;这些问题的研究对航空测位、测距系统产品开发将有一定参考价值。
谭忠吉常硕李娜
关键词:塔康
基于功率谱对消的跳频信号检测算法被引量:11
2008年
为有效解决跳频信号的检测问题,根据跳频信号功率谱随时间变化的差异性,提出一种基于功率谱对消的跳频信号检测算法。该算法可在无需已知先验知识的条件下,对较低信噪比的跳频信号进行盲检测。通过仿真分析表明,该算法在信噪比为10 dB的条件下,可获得功率对消比为-34 dB的检测效果;在较大接收信噪比、较多分段数和切比雪夫函数窗条件下,该算法具有较高的检测性能。此外,在跳频信号和定频信号发生频率碰撞时,该算法仍能实现对跳频信号的检测,更加适合于现代战场的复杂电磁环境。
高宪军李德鑫李娜陈超
关键词:功率谱信号检测跳频通信仿真
某型飞机机内通话录音机的设计
本文阐述了某型飞机内话录音机电路设计原理、软件流程和机械传动结构设计.该机硬件应用单片机控制技术,具有语言清晰、防震、抗干扰、耐高温、使用寿命长等特点,并且还具有操纵控制自动化程度高、成本低、自检能力强等优点,是目前常用...
谭忠吉王德功齐兴龙李娜
关键词:放音录音单片机
文献传递
数字通信信号调制方式识别算法的改进研究被引量:6
2010年
为克服数字通信信号调制方式识别算法识别类型少,步骤复杂,识别率低等问题,在已有识别算法的基础上,通过对信号特征参数的分析和提取,提出一种基于决策理论的数字通信信号调制样式识别的改进算法。该算法通过比较不同信噪比下特征参数的取值概率直方图,选择判决门限值。同时,应用最大似然法则,并采用了可变的判决门限值,以得到最佳判决门限。研究结果表明,在信噪比(SNR:Signal to Noise Ratio)为10 dB时,算法的正确识别率达到96%以上,可识别包括噪声在内的7种信号,且信噪比为6~15 dB时,该算法的正确识别率不低于92%。
李娜李娜高宪军
关键词:调制方式识别特征参数判决门限
基于MFOP的军机维护方案研究被引量:5
2008年
利用基于无维修工作期(Maintenance Free Operating Period,MFOP)的可靠性理论对军机维护方案进行优化,可消除传统维修理论带来的非计划维修、改善军机的可用性和提高军机工作周期的置信度水平。首先对MFOP的概念及模型进行了介绍;然后对各部件及系统的可靠性进行分析;根据部队实际情况和军用飞机的特点,最终制定出一种可行的基于MFOP的军机维护方案。
高宪军李德鑫李娜陈超
关键词:可靠性
共1页<1>
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