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李晨辉

作品数:3 被引量:30H指数:3
供职机构:上海大学材料科学与工程学院更多>>
发文基金:上海市教育委员会重点学科基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇金属学及工艺
  • 2篇一般工业技术

主题

  • 2篇碳化物
  • 2篇力学性能
  • 2篇模具钢
  • 2篇化物
  • 2篇力学性
  • 1篇性能对比
  • 1篇性能研究
  • 1篇冷作模具
  • 1篇冷作模具钢
  • 1篇耐磨
  • 1篇共晶
  • 1篇共晶碳化物
  • 1篇合金
  • 1篇合金设计

机构

  • 3篇上海大学

作者

  • 3篇李晨辉
  • 3篇吴晓春
  • 3篇谢尘
  • 3篇汪宏斌

传媒

  • 2篇材料热处理学...
  • 1篇摩擦学学报(...

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
国内外Cr12型模具钢组织和性能对比被引量:4
2012年
通过成分分析、冶金质量评定、显微组织观测、能谱分析及硬度、冲击、拉伸实验,对4种Cr12钢的组织与性能进行研究,包括DAIDO DC11、ASSAB XW41及两种国产Cr12钢。结果表明,与DC11、XW41相比,国产Cr12型模具钢力学性能较差,主要原因在于共晶碳化物不均匀度级别较高,形态较差;非金属夹杂含量较高。其次,碳含量偏高,碳化物形成元素偏低。
李晨辉谢尘吴晓春汪宏斌
关键词:共晶碳化物力学性能
Cr8型模具钢耐磨性能研究被引量:20
2013年
在环/块对摩型磨损试验机上对比测试了不同载荷下4种Cr8型模具钢的干滑动磨损性能,测量磨痕宽度,观察磨损形貌,分析磨损机制.结果表明:不同载荷下均有磨粒磨损,随载荷增大氧化加剧并伴有粘附磨损,高载荷下氧化磨损的作用变大;磨损损失体积随载荷增加而增大,磨损损失体积总量与M7C3共晶碳化物量呈正线性关系;摩擦系数随载荷增加先升高后下降.
李晨辉吴晓春谢尘汪宏斌
关键词:碳化物
新型冷作模具钢SDC99性能被引量:7
2013年
对比研究了4种Cr8型模具钢的硬度、冲击韧性、抗弯强度及耐磨性能,借助JMatPro分别计算Cr8和Cr12型模具钢的碳化物类型与数量,讨论Cr8型模具钢合金化原理。结果表明:新型高强韧冷作模具钢SDC99成分设计合理,实物质量与进口钢相当。Cr8型模具钢通过成分调整,降低M7C3型莱氏体碳化物含量,大幅度提高冲击韧性;同时提高Mo、V等强碳化物形成元素含量,以增加二次碳化物,保证碳化物总量,提高耐磨性;加入Ni、Si等非碳化物形成元素细化晶粒,强化基体,增强韧性。
李晨辉吴晓春谢尘汪宏斌
关键词:力学性能合金设计
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