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陈维芹

作品数:14 被引量:15H指数:3
供职机构:南京航空航天大学航空宇航学院直升机技术研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 7篇会议论文

领域

  • 9篇航空宇航科学...
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 14篇直升
  • 14篇直升机
  • 11篇旋翼
  • 4篇直升机旋翼
  • 3篇悬停
  • 3篇旋翼模型
  • 3篇数据采集
  • 3篇数据处理
  • 3篇特性试验
  • 2篇动力学特性
  • 2篇旋翼试验
  • 2篇实度
  • 2篇试验台
  • 2篇气动
  • 2篇模型试验
  • 2篇南航
  • 1篇动刚度
  • 1篇动力学
  • 1篇动态数据
  • 1篇动特性

机构

  • 11篇南京航空航天...
  • 3篇南京航空学院

作者

  • 14篇陈维芹
  • 4篇梅卫胜
  • 2篇孙均
  • 1篇徐国华
  • 1篇徐锦法

传媒

  • 3篇第七届全国直...
  • 2篇南京航空航天...
  • 1篇振动.测试与...
  • 1篇数据采集与处...
  • 1篇流体力学实验...
  • 1篇测控技术
  • 1篇测试技术学报
  • 1篇第十七届全国...
  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇第十一届全国...

年份

  • 1篇2003
  • 2篇2002
  • 2篇2001
  • 1篇1997
  • 2篇1995
  • 4篇1991
  • 2篇1990
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
悬停状态直升机剪刀式旋翼的试验研究被引量:4
2002年
为了研究剪刀式旋翼的气动特性 ,在 2m直升机旋翼模型试验台上进行了试验研究。试验中采用了新研制的高精度旋翼天平和扭矩天平测量系统以及动态数据采集和处理系统 ,以确保试验结果的可靠性。作为对比 ,笔者首先针对普通尾桨进行了试验 ,给出了旋翼拉力和扭矩随总距角变化的试验结果。然后 ,着重进行了剪刀式旋翼的试验 ,测量了旋翼的拉力和扭矩随不同的剪刀角的变化 ,并对不同旋翼间距对旋翼拉力和扭矩的影响进行了对比。结果表明 ,剪刀式旋翼的剪刀角和旋翼间距影响尾桨拉力大小 ,但对扭矩的影响不大。
陈维芹徐国华梅卫胜
关键词:扭矩直升机悬停
旋翼载荷相关转换初步研究
刘守慎李南慧陈维芹
关键词:直升机旋翼载荷计算模型试验
南航2米直径旋翼装置实时数字显示系统的设计与实现
陈维芹
关键词:直升机旋翼试验台程序设计
南航2米直径旋翼装置监测报警系统的设计方法分析
陈维芹焦昌富
关键词:直升机旋翼模型试验自动监测报警系统
用于直升机旋翼试验的多功能测试系统及应用被引量:6
2003年
研制了一套用于直升机旋翼模型试验的多功能动态采集分析系统 .该系统的硬件采用较先进的采保和重复外触发技术 ,软件采用模块化结构 .简要地介绍了该动态系统的设计思想和技术关键 ,较详细地描述了系统的结构和特点 ,并给出了该系统在两个不同旋翼模型试验中的应用实例 .结果表明 ,该动态采集分析系统具有采样速率快、精度高、运行方便等特点 。
陈维芹
关键词:直升机旋翼数据采集测试技术
直升机机体疲劳实验方法简述
康浩陈维芹
关键词:直升机机身飞机机体旋翼空气动力学
旋翼实度对悬停效率影响的试验研究被引量:2
1997年
着重就旋翼实度对悬停效率的影响进行了试验研究。首先分析了悬停效率与旋翼实度之间的影响关系,然后介绍了试验研究采用的方法和所取得的试验结果,给出了不同实度时旋翼拉力与总距、悬停效率与总距、悬停效率与拉力系数以及悬停效率与单位桨叶面积拉力系数的关系曲线。对试验结果的分析表明,试验方法合理,结果可靠,可供旋翼设计时参考。
陈维芹孙均
关键词:直升机旋翼实度
实度对直升机悬停效率影响的试验研究
论述了实度对直升机悬停效率的影响,讨论了比较实度影响的原则,介绍了试验研究的方法和所取得的试验结果。
孙均陈维芹
关键词:直升机悬停飞行试验
直升机旋翼试验的动态数据采集与处理
1990年
本文主要介绍直升机旋翼试验中动态数据的采集与处理,例举了用直升机桨尖形状研究试验和直升机防砂试验中的实例,验证了所采用的采集和处理方法的正确性及可靠性。
汪宗淇徐锦法陈维芹
关键词:直升机旋翼数据处理
直升机旋翼模型特性试验的测试、采集与处理方法
本文首先介绍采集、处理、分析系统的设计思想;着重描述了针对几种不同的旋翼模型不同的试验要求用该系统所进行的旋翼模型测试与采集处理方法.即采用自由触发方式测试采集直升机共轴剪刀式尾桨的升力及扭矩;用正弦扫频法测量BELL-...
陈维芹梅卫胜
关键词:直升机动力学特性
文献传递
共2页<12>
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