臧志刚
- 作品数：6 被引量：61H指数：3
- 供职机构：中国科学院地理科学与资源研究所更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划中国科学院知识创新工程领域前沿项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：天文地球交通运输工程更多>>
- 基于模糊综合评判的动态路径行程时间预测模型被引量：11
- 2006年
- 针对城市交通路网的复杂性和不确定性,提出一种基于模糊综合评判的动态行程时间预测模型,将总行程时间分为行驶时间和交通延误时间两部分,分别介绍这两部分时间的预测模型,并利用该模型对一组模拟道路信息和路况信息进行实际预测,对预测结果进行比较和分析。研究表明该模型算法简捷实用,预测结果精度较高。
- 张文胜殷倩吴立新徐磊臧志刚
- 关键词：行程时间预测模糊综合评判交通延误
- 7种微观交通仿真系统的性能评价与比较研究被引量：42
- 2007年
- 微观交通仿真系统能够模拟和预测道路交叉口、路段乃至区域的交通状况,是辅助交通规划、交通管理和交通工程决策的有力工具。详细分析了SimTraffic、CorSim、VisSim、Paramics、AIMSUN、MITSim和TransModeler 7种业界著名的微观交通仿真系统的技术特性,并从交通设施表达及通信能力、车辆行为模型和其他扩展功能3个方面对上述7种微观交通仿真系统的性能进行了评价和比较。
- 臧志刚陆锋李海峰崔海燕
- 关键词：微观交通仿真
- 短时交通预测的动态出行信息服务协同工作平台被引量：4
- 2009年
- 目前,国内城市出行信息服务平台和网络地图平台主要提供静态信息服务,城市交通动态特征难以得到真实反映,对以时间和费用为主要准则的公众出行缺乏实用价值。本文提出了历史数据推理和微观交通仿真相结合,进行短时交通预测以服务公众出行的一种新方法;设计了实时交通信息处理与发布服务器、GIS应用服务器与数据库管理系统三者协同工作的体系结构;实现了顾及短时预测交通状况的公众出行路径规划过程,并作了验证。因此,为公众动态出行信息服务和动态网络电子地图的实现,提供了一个可行的解决方案。
- 陆锋段滢滢臧志刚
- 关键词：城市交通微观交通仿真动态路径规划
- 城市商业区智能泊车系统的设计与开发被引量：3
- 2006年
- 针对石家庄市商业区停车压力和停车管理系统现状,基于运动车辆的当前位置、车库中的车位数量、道路状况、路口限制等动态约束因子,进行了智能泊车系统的技术设计与软件开发。通过建立复杂约束条件下的模糊预测模型,并使用扩展和改进后相邻节点低值传递的最短路径引导算法,实现了城市商业区泊车过程中动态最短路径与最佳路径的分析与可视查询,并介绍了模拟应用情况。
- 张文胜殷倩臧志刚吴立新
- 关键词：最短路径算法
- 微观交通仿真平台的地理信息系统支持能力分析被引量：3
- 2008年
- 动态交通信息服务是社会化特征显著的智能交通系统理念中的重要组成部分之一,也是提高基于位置服务可用性的核心所在。动态交通信息服务的实现,需要在实时交通信息获取与微观交通仿真技术的基础上,构造各种应用模型和算法,并与地理信息系统环境下的交通信息管理与发布平台相结合,提供满足公众需求的信息服务,为公众出行、交通管理、物流运输等应用提供有效支持。目前业界存在几十种微观交通仿真模型和对应开发的微观交通仿真平台。这些模型和平台有着各自不同的特性,对地理信息系统的支持能力也存在很大差异。本文分析了SimTraffic、CORSim、VisSim、Paramics、AIMSUN、MITSimLab和TransModeler等7种几种业界成熟的微观交通仿真平台的技术特性,评价了它们对地理信息系统的支持能力,可为动态交通信息服务应用的研发提供有效参考。
- 臧志刚陆锋李海峰崔海燕
- 关键词：微观交通仿真动态交通交通信息服务
- 一种GIS与微观交通仿真相结合的动态出行路径规划方法
- 目前国内城市出行信息服务平台和网络地图平台主要提供静态信息服务，城市交通动态特征难以得到真实反映，对以时间和费用为主要准则的公众出行缺乏实用价值。微观交通仿真系统不仅能够通过有限样点的实时采集路况信息真实地模拟路网实时交...
- 陆锋臧志刚段滢滢
- 关键词：城市交通微观交通仿真地理信息系统路径规划数据库管理系统
- 文献传递
