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崔海燕

作品数:2 被引量:43H指数:2
供职机构:中国矿业大学(北京)更多>>
发文基金:中国科学院知识创新工程领域前沿项目国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇微观交通
  • 2篇微观交通仿真
  • 2篇交通仿真
  • 2篇仿真
  • 1篇地理信息
  • 1篇动态交通
  • 1篇交通信息
  • 1篇交通信息服务
  • 1篇仿真平台

机构

  • 2篇交通部规划研...
  • 2篇中国科学院
  • 2篇中国矿业大学...

作者

  • 2篇臧志刚
  • 2篇陆锋
  • 2篇李海峰
  • 2篇崔海燕

传媒

  • 1篇交通与计算机
  • 1篇测绘科学

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
微观交通仿真平台的地理信息系统支持能力分析被引量:3
2008年
动态交通信息服务是社会化特征显著的智能交通系统理念中的重要组成部分之一,也是提高基于位置服务可用性的核心所在。动态交通信息服务的实现,需要在实时交通信息获取与微观交通仿真技术的基础上,构造各种应用模型和算法,并与地理信息系统环境下的交通信息管理与发布平台相结合,提供满足公众需求的信息服务,为公众出行、交通管理、物流运输等应用提供有效支持。目前业界存在几十种微观交通仿真模型和对应开发的微观交通仿真平台。这些模型和平台有着各自不同的特性,对地理信息系统的支持能力也存在很大差异。本文分析了SimTraffic、CORSim、VisSim、Paramics、AIMSUN、MITSimLab和TransModeler等7种几种业界成熟的微观交通仿真平台的技术特性,评价了它们对地理信息系统的支持能力,可为动态交通信息服务应用的研发提供有效参考。
臧志刚陆锋李海峰崔海燕
关键词:微观交通仿真动态交通交通信息服务
7种微观交通仿真系统的性能评价与比较研究被引量:42
2007年
微观交通仿真系统能够模拟和预测道路交叉口、路段乃至区域的交通状况,是辅助交通规划、交通管理和交通工程决策的有力工具。详细分析了SimTraffic、CorSim、VisSim、Paramics、AIMSUN、MITSim和TransModeler 7种业界著名的微观交通仿真系统的技术特性,并从交通设施表达及通信能力、车辆行为模型和其他扩展功能3个方面对上述7种微观交通仿真系统的性能进行了评价和比较。
臧志刚陆锋李海峰崔海燕
关键词:微观交通仿真
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