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张剑

作品数:1 被引量:2H指数:1
供职机构:上海交通大学更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇应变率效应
  • 1篇塑性力学
  • 1篇海损
  • 1篇海损事故
  • 1篇防撞
  • 1篇防撞设计
  • 1篇船舶
  • 1篇船舶操纵

机构

  • 1篇上海交通大学

作者

  • 1篇张剑
  • 1篇沈伟琴
  • 1篇陈铁云

传媒

  • 1篇力学进展

年份

  • 1篇1990
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
海损事故和塑性力学被引量:2
1990年
介绍了1985—1986年华东某省海损事故情况及1977—1985年全国海损事故统计情况。在分析了大量的海损事故原始报告的情况下,总结了海损事故发生的原因及其严重后果,并设想了有效的防撞设计方法。笔者通过对大量船体碰撞后的变形研究,提出了子块结构假设,这为正确确定力学计算模型提供了原则性指导。此外笔者还统计了多条船舶无破洞凹陷变形实际尺寸的凹深与凹面最小尺寸的比值,其最大值可作为塑性变形能估计的参数。本文对减少海损事故和杜绝沉船事故的发生将有一定的参考价值。
沈伟琴张剑陈铁云
关键词:海损事故应变率效应塑性力学船舶操纵防撞设计
共1页<1>
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