您的位置： 专家智库 > >

陈铁云

作品数：49 被引量：182H指数：8
供职机构：上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金湖北省自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程理学一般工业技术建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 41篇期刊文章
  • 7篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 12篇交通运输工程
  • 12篇理学
  • 10篇一般工业技术
  • 8篇建筑科学
  • 7篇天文地球
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 11篇圆柱
  • 10篇圆柱壳
  • 10篇屈曲
  • 10篇柱壳
  • 9篇复合材料
  • 9篇复合材
  • 7篇船舶
  • 6篇动力屈曲
  • 6篇有限元
  • 5篇弹塑性
  • 5篇接头
  • 4篇动力响应
  • 4篇应力
  • 4篇应力分析
  • 4篇流固耦合
  • 4篇可靠性
  • 4篇管接头
  • 4篇复合材料结构
  • 4篇材料结构
  • 3篇弹塑性有限元

机构

  • 48篇上海交通大学
  • 3篇武汉理工大学
  • 1篇华东交通大学
  • 1篇武汉交通科技...
  • 1篇中国船舶及海...
  • 1篇中华人民共和...
  • 1篇交通大学
  • 1篇上海船舶运输...

作者

  • 49篇陈铁云
  • 11篇唐文勇
  • 6篇朱正宏
  • 6篇张圣坤
  • 5篇王德禹
  • 5篇沈伟琴
  • 4篇周义先
  • 4篇吴水云
  • 3篇孙海虹
  • 2篇邵文蛟
  • 2篇张惠元
  • 2篇沈惠申
  • 2篇周频
  • 1篇王刚
  • 1篇韦疑男
  • 1篇张剑
  • 1篇郑际嘉

传媒

  • 12篇上海交通大学...
  • 4篇力学进展
  • 3篇中国造船
  • 3篇计算结构力学...
  • 3篇上海力学
  • 2篇力学学报
  • 2篇应用数学和力...
  • 2篇应用力学学报
  • 2篇复合材料学报
  • 2篇海洋工程
  • 2篇中国海洋平台
  • 2篇第四届船舶结...
  • 1篇力学与实践
  • 1篇工程力学
  • 1篇上海船舶运输...
  • 1篇武汉工业大学...
  • 1篇第七届全国结...
  • 1篇中国造船工程...
  • 1篇1987年中...
  • 1篇第八届全国结...

年份

  • 2篇2000
  • 2篇1999
  • 6篇1998
  • 8篇1997
  • 3篇1996
  • 2篇1995
  • 2篇1993
  • 1篇1992
  • 5篇1991
  • 7篇1990
  • 6篇1989
  • 1篇1988
  • 2篇1987
  • 2篇1986
共 49 条 记 录，以下是 1-10
全选 清除 导出
排序方式：
加肋圆柱壳在外压作用下的屈曲和后屈曲被引量：6
1991年
本文讨论了完善和非完善,环向加肋和正交加肋圆柱壳在侧向外压和静水外压作用下的屈曲和后屈曲性态。将文献〔1〕提供的圆柱薄壳屈曲的边界层理论及其分析方法推广刭加肋圆柱壳,给出了多种计算结果。并讨论了肋骨与壳板材料不同时,对外压加肋圆柱壳屈曲和后屈曲性态的影响。
周频沈惠申陈铁云
关键词：加肋圆柱壳屈曲船舶
径向冲击下复合材料层合圆柱壳的动力屈曲被引量：4
1997年
采用Ｌａｇｒａｎｇｅ方程导出包含横向剪切变形和转动惯量的复合材料层合圆柱壳径向脉冲屈曲控制方程；用四阶Ｒｕｎｇｅ－Ｋｕｔａ方法对方程数值求解，寻找占优屈曲模态数及对应于允许初缺陷放大值时的临界冲击速度；通过计算碳／环氧材料角铺设层合圆柱壳，讨论了横向剪切变形、壳体几何尺寸。
唐文勇陈铁云王德禹
关键词：复合材料结构层合圆柱壳动力屈曲
管状接头应力分析在我国的进展被引量：3
1993年
本文介绍与评述我国近10年来管状接头应力分析研究的进展情况。从理论与实验两方面对管状接头的弹性、弹塑性与刚塑性行为作了探讨,并指出它们在近海平台结构中的应用。
陈铁云
关键词：应力集中系数应力分析
扁壳在任意法向载荷下的极限分析被引量：1
1990年
本文利用对偶变分原理,从极限分析上限定理导得扁壳在任意法向载荷下的极限计算变分公式,通过把扁壳划分为有限元和叠代的方法获得极限载荷的近似值,通过算例显示了这种新的变分方法是解决扁壳极限分析的有效方法,可以用来对飞行器、船舶、防护罩等结构进行极限分析,具有一定现实意义。
沈伟琴陈铁云
关键词：扁壳载荷对偶变分原理
海洋平台碰撞和损伤分析的进展被引量：19
1989年
本文详细综述了平台结构的碰撞和损伤分析.十儿年来,在这一领域内提出了许多有用的概念和切实可行的分析方法.文中介绍了分析碰撞和损伤的各种方法,并介绍和比较了钢质平台的能量吸收模型.
陈铁云朱正宏
关键词：碰撞钢质管状
复合材料迭层板柱状弯曲的非线性流固耦合动力响应分析被引量：2
2000年
导出置于液面上的复合材料迭层板变形时流体作用力的近似表达式 ;由 Ham ilton原理建立了考虑横向剪切变形以及流固耦合效应时迭层板的非线性动力方程 ;采用差分方法求解了迭层板的非线性流固耦合动力响应 ;
唐文勇张圣坤陈铁云
关键词：复合材料流固耦合非线性动力响应
近海平台管状接头弹一塑性有限元分析被引量：1
1987年
本文采用拟协调元、分层子单元和拟子结构列出了近海平台管状接头弹-塑性有限元分析的列式,同时在高斯消去法中运用改进的顺序-逆序修正、分块等技巧,在每个载荷增量步中仅需对进入塑性区范围的静力方程进行求解。文中介绍了 T 型及 Y 型管状接头的数值计算结果并与 T 型管状接头的实验结果进行了比较,结果是相当接近的。
吴水云陈铁云
关键词：海洋平台管接头应力分析拟协调元
轴压随机几何缺陷圆柱壳可靠性分析被引量：1
1996年
轴压随机几何缺陷圆柱壳屈曲的失效函数具有较强的非线性，对于该结构已应用的可靠性分析方法不能同时满足计算精度和计算效率的要求。本文发展一个修正的ＭｏｎｔｅＣａｒｌｏ法，由两个步骤执行：应用一阶可靠性方法计算Ｈａｓｏｆｅｒ－Ｌｉｎｄ可靠性指标β；将简单ＭｏｎｔｅＣａｒｌｏ法的采样区域限制在基本随机变量构成的ｎ维β－球外部，采样点由一个χ２分布的随机半径Ｒ≥β和（－１，１）均匀分布的随机方向组成，该修正的ＭｏｎｔｅＣａｒｌｏ法用于轴压随机几何缺陷圆柱壳屈曲强度可靠性分析表明，在相同精度的情况下修正的ＭｏｎｔｅＣａｒｌｏ法的样本容量比简单ＭｏｎｔｅＣａｒｌｏ法要低３个数量级。
孙海虹陈铁云
关键词：圆柱壳
损伤圆柱壳极限分析的完全塑性模型
1989年
本文基于损伤圆柱壳在轴力和弯曲作用下的完全塑性的屈服条件提出了用于分析损伤圆柱壳的极限荷裁的完全塑性模型,它可方便地处理局部凹陷和整体弯曲的联合作用。与其它方法及实验结果比较表明此模型是简单的和有效的。同时还分析了各种参数对损伤园柱壳极限载荷的影响,为设计提供了指南。
陈铁云周义先
关键词：圆柱壳塑性模型
双层侧壁船舶碰撞强度分析被引量：26
1990年
本文在分析小碰撞中双层侧壁结构变形特征的基础上,建立了碰撞强度的简化计算模型。结构“能量吸收-变形”的数值方法计算结果与试验结果相吻合。文章还对该结构形式的承碰性能进行了探讨,获得了一些旨在改善碰撞强度的有用的结论。
张惠元吴水云陈铁云邵文蛟
关键词：船舶
全文增补中
全选 清除 导出
共5页<12345>
聚类工具0