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李志瑶

作品数:31 被引量:213H指数:7
供职机构:长春大学机械与车辆工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金吉林省教育厅科研项目更多>>
相关领域:文化科学机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 29篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 15篇文化科学
  • 6篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇经济管理
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇电气工程
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 10篇教学
  • 7篇实验教学
  • 5篇教育
  • 4篇高等教育
  • 4篇高校
  • 3篇停车
  • 3篇教学改革
  • 3篇教学模式
  • 3篇非集计
  • 3篇非集计模型
  • 2篇电气
  • 2篇电气工程
  • 2篇电子信息
  • 2篇信息化
  • 2篇学分
  • 2篇学分制
  • 2篇实验教学改革
  • 2篇视域
  • 2篇数控
  • 2篇数控机

机构

  • 23篇长春大学
  • 11篇吉林大学
  • 5篇东北师范大学
  • 2篇上海交通大学
  • 1篇长春理工大学
  • 1篇吉林省交通运...

作者

  • 31篇李志瑶
  • 7篇宗芳
  • 5篇马琳
  • 4篇吴旭云
  • 4篇赵越
  • 3篇苗忠
  • 2篇杨喜臻
  • 2篇隽志才
  • 2篇李未
  • 2篇高立波
  • 2篇张屹山
  • 2篇李萌
  • 1篇刘俊利
  • 1篇贾洪飞
  • 1篇李艳玲
  • 1篇韩珊
  • 1篇赵明晶
  • 1篇殷显华
  • 1篇于捷
  • 1篇贺长生

传媒

  • 14篇长春大学学报
  • 2篇实验技术与管...
  • 1篇情报科学
  • 1篇吉林工业大学...
  • 1篇职业技术教育
  • 1篇黑龙江教育学...
  • 1篇中国大学教学
  • 1篇机械研究与应...
  • 1篇工业技术经济
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇东北汽车运输
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇淮南职业技术...
  • 1篇现代教育科学...
  • 1篇第一届全国高...

年份

  • 2篇2020
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2003
  • 4篇2002
  • 2篇2001
  • 2篇2000
  • 1篇1999
  • 2篇1996
31 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
立足应用型人才培养的省属普通高校专业综合改革探索与实践被引量:1
2015年
专业是高校人才培养的载体,是高校推进教育教学改革、提高教育教学质量的立足点。本文以长春大学开展的"专业建设综合改革试点"项目为背景,介绍了各专业在人才培养目标、人才培养方案、课程体系、教学内容、教学方法、实践教学、师资队伍建设等方面取得的改革成效,为省属普通高校的专业建设提供了改革思路和借鉴。
李志瑶李萌
关键词:省属普通高校应用型人才专业综合改革
基于三维动态捕捉系统和Matlab的穿戴式下肢外骨骼步态分析被引量:2
2013年
使用三维动态捕捉系统获取人体下肢关键点的运动轨迹和三维数据,用Matlab软件分析数据,绘制时间-坐标图形,建立穿戴式下肢外骨骼的三维模型,为进一步研究穿戴式下肢外骨骼奠定基础。
孟庆鑫李志瑶
关键词:下肢外骨骼三维模型
实验教学改革的若干问题被引量:4
1999年
从观念转变、体制改革、教学模式和方法的创新、师资队伍建设四个方面论述了实验教学改革存在的问题,强调了实验教学改革的必要性和重要性,
李志瑶马琳赵越
关键词:实验教学教学方法师资队伍教学改革教学模式
居民出行时间选择及拥挤收费政策被引量:34
2005年
应用基于活动的出行需求预测方法,分析了居民出行的时间分布规律与影响居民出行时间选择的因素,分别建立了出发和到达时间选择模型,用长春市居民出行调查数据对模型进行了标定和验证。用已建模型对比评价了两种拥挤收费政策,证明了调整高峰时段小汽车出行费用策略不仅可以使居民的高峰时段出行减少大约18%,而且可以抑制小汽车出行,调整城市交通方式分配结构,说明已建模型可以全面有效地进行交通需求管理政策的评价。
李志瑶隽志才宗芳
关键词:交通规划拥挤收费非集计模型
大中城市停车行为信息分析被引量:2
2011年
从时间、空间分布,停车场类型,停车费用、时长等角度全面剖析了城市的停车信息特征,分析了出行目的、公车/私车、停车后步行时间和距离等个人、家庭及出行信息对停车需求的影响和停车需求各要素间的相互影响关系,总结大中城市停车信息的主要特点和停车供求不平衡的症结所在,提出停车供给和需求管理的四项主要方法。
李志瑶宗芳张炳辉
关键词:静态系统停车信息停车需求
关于聋哑大学生实行全纳教育的教学模式研究
2014年
基于吉林省教育厅课题《利用现代高新技术辅助聋哑生实施本科全纳教育的研究与实践》,分析了目前聋哑学生实施全纳教育的现状和教学过程中所面临的问题,提出了解决这些问题使用的方法和手段,认为应采取基于聋哑学生的学习和心理现状的先进教学理念和高新技术辅助相结合的教学模式。
张化勋王丽荣李志瑶
关键词:聋哑大学生全纳教育教学模式
抓住机遇,加快实验室建设和实验教学改革被引量:1
2001年
长春大学是一所省属多学科大学,近几年通过校内体制改革,挖掘潜力,加强管理,在实验室建设管理与实验教学上取得了长足的进步。在省高校实验室建设与管理中,有一定的经验值得借鉴。
李志瑶高立波殷显华马琳赵越
关键词:实验教学教学改革高校
城市中心商业区停车收费分析被引量:7
2013年
应用博弈理论描述了城市中心商业区(CBD)的停车管理者与停车者之间,以及停车者之间的复杂的博弈关系,建立了城市CBD停车的双层博弈模型,并应用斯坦克尔伯格模型对该模型进行求解,最终确定了城市CBD内(外)及高峰(非高峰)时段的最优停车费率结构。研究结果表明,所建模型可以综合考虑时间和空间因素,得出城市CBD的最优停车费率结构,在停车管理者和停车者之间达到利益平衡。研究成果将为城市CBD停车的合理定价和停车难问题的解决提供决策支持。
宗芳张屹山王占中李志瑶
关键词:交通运输系统工程纳什均衡斯坦克尔伯格模型
b值在数控机床故障预测中的应用研究
2016年
G-R曲线是地震预报中的一个重要分析曲线,用来预测大地震发生的概率。曲线中b值的变化可以反映某个地区的地震活跃的程度。将该曲线的分析方法对某系列数控机床的故障等级与故障发生频率的关系进行分析。根据b值的计算公式并将其进行优化,利用优化后的b值公式得出b值的计算结果,增强故障频次在b值计算中的应用,初步给出b值的变化与数控机床故障发生的关联,从而在数控机床故障的预测中得到应用。
李志瑶徐田恬于捷
关键词:B值数控机床故障预测
电气工程和电子信息专业实验教学改革思考
介绍了实验教学改革的整体思路,提出了实验教学首先实行学分制的必要性,针对电专业基础和专业实验项目提出了整合的具体方法。
吴旭云李志瑶
关键词:学分制
文献传递
共4页<1234>
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