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张超

作品数：5 被引量：0H指数：0
供职机构：哈尔滨铁路局更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 2篇专利

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 4篇减速顶
  • 3篇编组
  • 3篇编组站
  • 2篇压力阀
  • 2篇制动
  • 2篇制动功
  • 2篇铁路
  • 2篇铁路编组站
  • 2篇重载
  • 2篇重载运输
  • 2篇高负荷
  • 1篇调速设备
  • 1篇双临界速度减...
  • 1篇锥阀
  • 1篇抗冲
  • 1篇抗冲击
  • 1篇可控减速顶
  • 1篇减速顶维修

机构

  • 5篇哈尔滨铁路局

作者

  • 5篇张超
  • 2篇王志
  • 2篇王敬巍
  • 2篇于洪波
  • 2篇钮艳华
  • 2篇王潜
  • 2篇张海玉
  • 2篇张兵兵
  • 1篇张立滨
  • 1篇高起波
  • 1篇常培文
  • 1篇曾祥荣

传媒

  • 1篇2007年编...
  • 1篇《减速顶30...
  • 1篇编组站调速设...

年份

  • 2篇2007
  • 2篇2005
  • 1篇2004
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
高负荷停车顶
高负荷停车顶，它涉及铁路编组站场尾部使用的停车顶结构的改进。本实用新型排气管座(5)的上端连接有排气管(6)，活塞杆(4)的上端与活塞(14)的下端连为一体，活塞杆(4)的下端固定在壳体(2)内的底部，活塞(14)设置在...
王潜张超曾祥荣张兵兵王敬巍钮艳华于洪波高起波
文献传递
减速顶维修、管理和使用的相关问题探讨
本文简单介绍了哈中心减速顶调速设备的应用与发展,以及目前对其使用维修和管理方式,通过分析现场管理中存在的问题,提出对减速顶实行科学化管理和专业化维修的必要性、方法及意义。
钮艳华张海玉张超
关键词：减速顶调速设备
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高负荷可控减速顶
高负荷可控减速顶，它涉及铁路编组站所用减速顶结构的改进。本实用新型活塞杆(3)的下端固定在壳体(2)内的底部，活塞杆(3)的上端设置在滑动油缸(1)内，速度阀(10)固定在滑动油缸(1)内的活塞杆(3)的上端，压力阀(2...
于洪波常培文张立滨张兵兵王潜张海玉张超王敬巍
文献传递
如何提高减速顶的构造速度
本文介绍了在中国发展高速重载运输的前提下,如何提高编组站作业时的牵出速度,并介绍了几种能够提高牵出速度的特殊功能减速顶,通过对比分析及实践证明双临界速度减速顶是解决提高机车牵出速度和编组站扩能的最好方法。
王志张超
关键词：重载运输双临界速度减速顶
文献传递
如何提高减速顶的构造速度
本文介绍了在中国发展高速重载运输的前提下,如何提高编组站作业时的牵出速度,并介绍了几种能够提高牵出速度的特殊功能减速顶,通过对比分析及实践证明双临界速度减速顶是解决提高机车牵出速度和编组站扩能的最好方法。
王志张超
关键词：重载运输减速顶编组站
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