王敬巍
- 作品数：10 被引量：2H指数：1
- 供职机构：哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究所更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 高负荷减速顶
- 高负荷减速顶，它涉及减速顶结构的改进。本实用新型活塞杆(4)与活塞(14)连为一体，活塞杆(4)的下端固定在壳体(2)内的底部，活塞(14)与滑动油缸(1)的内壁滑动连接，速度阀(9)设置在活塞(14)内，压力阀(10)...
- 王潜于洪波曾祥荣张兵兵常培文张海玉钮艳华王敬巍
- 文献传递
- 高负荷停车顶
- 高负荷停车顶，它涉及铁路编组站场尾部使用的停车顶结构的改进。本实用新型排气管座(5)的上端连接有排气管(6)，活塞杆(4)的上端与活塞(14)的下端连为一体，活塞杆(4)的下端固定在壳体(2)内的底部，活塞(14)设置在...
- 王潜张超曾祥荣张兵兵王敬巍钮艳华于洪波高起波
- 文献传递
- 减速顶维修的调查及报废期的探讨
- 本文通过对减速顶调速系统现状的分析以及对全国铁路部分编组站减速顶使用和维修状况的调查对减速顶的修程、减速顶的报废寿命以及减速顶的维修费用标准等问题进行了探讨。并阐述了作者的建议和意见,呼吁有关部门尽早制定这一领域的铁道行...
- 常培文于洪波王敬巍赵文英
- 关键词：减速顶修程
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- 减速顶衬套磨耗分析及钢背铜套在减速顶产品中的应用简介被引量：2
- 2004年
- 本文通过对减速顶壳体衬套的受力分析 ,阐述衬套在减速顶技术运用中所起到的重要作用 ,结合杭州艮山门站对多种衬套材料所进行的寿命实验情况 ,对多种衬套的耐磨、抗冲击性能及经济性加以比较 ,找出理想的衬套材料 ,对钢背铜套这种新材料及其应用作以简介。
- 王敬巍
- 关键词：减速顶钢背磨耗衬套铜套
- TDJ2006型分体活塞高负荷减速顶
- 车源伟王潜刘帆张兵兵熊树林钮艳华王敬巍曹永鹏胡东东谢桂芬张宁
- 该项目属铁路专业设备制造业。世界铁路货运状况是“重载、长大、快速”，而中国铁路正进行着举世瞩目的跨越式发展，国家对铁路进行了大规模的投资，使货物运输也要实现“重载、长大、快速”，因此铁路编组站应用的低负荷减速顶等调速设备...
- 关键词：
- 关键词：减速顶调速设备铁路设备
- 自吸下式风动可控减速顶的研制及应用
- 2011年
- 对自吸下式风动可控减速顶的结构特性、工作原理及应用效果进行了理论和实验研究。该顶能够实现自吸下、自锁闭和自解锁的功能,满足运输生产的要求。对所需要的风能进行理论分析,通过计算确定该独立供风系统的组成及各项基本参数。从锁闭状态和非锁闭状态两方面介绍了其控制原理和顶的结构特点。通过在三间房站的运营试验,证明了自吸下式风动可控减速顶能够适应高寒、高温差的恶劣环境,满足现场的使用要求。
- 王敬巍
- 关键词：编组站调速系统减速顶
- TDJFK-2006型自吸下风动可控减速顶的研制
- 减速顶是一种应用于铁路驼峰编组场内，安装在钢轨上通过滑动油缸帽头与行经车辆接触来吸收其动能，从而对车辆速度进行控制的调速设备。近年来在中国及以美国为主的铁路编组站广泛地应用了可控减速顶,该调速制式利用测速、测重传感器和轨...
- 王敬巍
- 关键词：可控减速顶
- 文献传递
- 自吸下式风动可控减速顶的研制及应用
- 对自吸下式风动可控减速顶的结构特性、工作原理及应用效果进行了理论和实验研究.该顶能够实现自吸下、自锁闭和自解锁的功能,满足运输生产的要求.对所需要的风能进行理论分析,通过计算确定该独立供风系统的组成及各项基本参数.从锁闭...
- 王敬巍王潜胡东东
- 关键词：编组站调速系统
- 价值分析和价值工程在减速顶设计中应用的探讨
- 2006年
- 本文通过对价值分析和价值工程的介绍,以单台减速顶为系统,对减速顶各主要零部件在系统中的功能加以评价和分析,并结合其成本在整个系统中所占的比重来重新对各零部件进行优化设计,从而更有效地提高产品价值,使企业增加效益。
- 王敬巍王潜
- 关键词：价值工程减速顶功能分析优化设计
- 高负荷可控减速顶
- 高负荷可控减速顶，它涉及铁路编组站所用减速顶结构的改进。本实用新型活塞杆(3)的下端固定在壳体(2)内的底部，活塞杆(3)的上端设置在滑动油缸(1)内，速度阀(10)固定在滑动油缸(1)内的活塞杆(3)的上端，压力阀(2...
- 于洪波常培文张立滨张兵兵王潜张海玉张超王敬巍
- 文献传递
