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相阳

作品数：3 被引量：14H指数：1
供职机构：江苏省高速公路建设指挥部更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 1篇地基
  • 1篇实测沉降
  • 1篇数据反演
  • 1篇水泥稳定
  • 1篇水泥稳定碎石
  • 1篇水泥稳定碎石...
  • 1篇碎石
  • 1篇碎石基层
  • 1篇稳定碎石
  • 1篇稳定碎石基层
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇沥青路面裂缝
  • 1篇裂缝
  • 1篇路面
  • 1篇路面裂缝
  • 1篇机理及防治
  • 1篇固结
  • 1篇固结参数

机构

  • 2篇江苏省高速公...

作者

  • 2篇岳红宇
  • 2篇陈功
  • 2篇相阳
  • 1篇杨忠明
  • 1篇杜骋
  • 1篇蒋振雄
  • 1篇吴建浩
  • 1篇符冠华
  • 1篇曹荣吉
  • 1篇陈加付
  • 1篇游玉石
  • 1篇朱向阳

传媒

  • 1篇中国公路学报

年份

  • 1篇2004
  • 1篇2002
共 3 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
水泥稳定碎石基层上沥青路面裂缝机理及防治措施研究
赵绳符冠华陈功陈加付杜骋朱向阳杨忠明曹荣吉吴建浩岳红宇相阳蒋振雄谢明锋游玉石何连明
该课题系统研究了水泥稳定碎石基层上沥青路面反射裂缝产生和发展的机理，应用弹性层状体理论分极了基层不同裂缝宽度对沥青面裂缝的影响，应用断裂力学分析了基层裂缝在沥青路面设计年取末期反射含层顶机所需同的最小面含厚度。本研究通过...
关键词：
关键词：反射裂缝沥青路面碎石基层
由实测沉降数据反演地基固结参数的适用计算方法被引量：14
2002年
提出了一种运用实测沉降数据反演地基主要固结参数、进行地基沉降预测的方法。该方法考虑几种常用的地基处理方法 ,利用早期的沉降实测数据和准确的加载信息 ,可以预测更长时间内的累计沉降量、沉降速率、工后沉降和最终沉降量 ,同时也可以推算出一些主要土体变形的平均参数 ,并通过一个工程实例进行了验证。
岳红宇陈功相阳
关键词：地基固结参数沉降预测反分析地基
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