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段永胜

作品数:6 被引量:5H指数:2
供职机构:中国人民解放军海军指挥学院更多>>
发文基金:国家部委资助项目更多>>
相关领域:自动化与计算机技术机械工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇迭代学习
  • 3篇迭代学习控制
  • 3篇模拟器
  • 3篇仿真
  • 3篇操纵负荷系统
  • 2篇六自由度
  • 2篇飞行
  • 2篇飞行模拟
  • 2篇飞行模拟器
  • 2篇6-DOF
  • 1篇迭代学习控制...
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学控制
  • 1篇动力学模型
  • 1篇动平台
  • 1篇学习控制算法
  • 1篇杂波
  • 1篇直升
  • 1篇直升机
  • 1篇制导

机构

  • 5篇空军航空大学
  • 2篇东北师范大学
  • 2篇解放军理工大...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇装备指挥技术...

作者

  • 6篇段永胜
  • 3篇卢颖
  • 2篇王勇亮
  • 2篇武光华
  • 2篇侯士豪
  • 2篇闫梁
  • 2篇任贝贝
  • 1篇谈亮
  • 1篇郭全
  • 1篇赵玉龙

传媒

  • 1篇机床与液压
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇组合机床与自...
  • 1篇兵工自动化
  • 1篇电光与控制
  • 1篇舰船电子工程

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 3篇2012
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
直升机模拟器操纵负荷系统建模与试验研究被引量:2
2013年
为提高某型直升机飞行模拟器操纵系统操纵力感逼真度,将直升机操纵系统分布参数分段集中化处理,利用最小二乘参数估计法得到其线性模型,并以纵向通道为例建立了杆力-位移模型和电动力伺服加载系统模型。将模型应用于某型直升机飞行模拟器并进行力感试验,试验结果表明,所建立的杆力-位移模型与实装飞机力感特性相吻合,充分证明了杆力-位移模型的有效性,该模型已成功地应用于某型直升机飞行模拟器操纵负荷系统。
段永胜卢颖郭全任贝贝
关键词:操纵负荷系统仿真
基于基波海洋建模的末制导雷达海杂波仿真
2014年
传统的海杂波建模方法考虑海面变化较少,导致仿真出的杂波与实际杂波相差较大。海洋表面风场具有随意性,而海情等级与海洋表面风场密切相关。为使海杂波仿真与作战环境相结合,提出了一种应用于基于基波海洋建模的末制导雷达海杂波仿真方法,并通过实验对方法进行了验证。
段永胜谈亮
关键词:基波海杂波
基于改进迭代学习的并联6-DOF运动平台控制策略研究被引量:1
2012年
为了改善并联6-DOF运动平台的轨迹跟踪效果提出了一种新颖的控制算法。该控制方法结合了非奇异Terminal滑模控制(NTMSMC)和迭代学习控制(ILC),非奇异Terminal滑模控制器可以在有限的时间到达和消除控制器奇异,将其作为第一控制器来处理模型参数不确定性、未知的非线性和外部干扰;在到达滑模面之后,用PD型迭代学习控制器作为第二控制器来消除周期性轨迹跟踪误差。Simulink仿真结果表明,这种组合控制器与其它控制器(如PID控制、滑模控制、迭代学习控制)相比有更高的轨迹跟踪精度和较强的鲁棒性。
侯士豪王勇亮武光华段永胜
关键词:六自由度运动平台动力学控制迭代学习控制
飞行模拟器操纵负荷系统建模与仿真被引量:2
2012年
为了最大限度地逼近真实杆力和脚蹬力,提高某型军用飞行模拟器的操纵性能,建立一种升降舵操纵系统数学模型和电动力伺服系统模型。分析真实飞机操纵负荷系统的结构及工作原理,将飞机操纵系统分布参数分段集中化处理,利用最小二乘参数估计法得到其等效线性模型,以升降舵系统为例建立了杆力-位移模型、舵偏角-位移数学模型,并对其操纵结构进行具体分析。该模型现已成功应用于某型飞行模拟器操纵负荷系统。Matlab/simulink环境下的仿真结果表明:建立的系统模型与实际系统静动态响应相吻合,证明了等效低阶模型的有效性。
段永胜卢颖闫梁赵玉龙
关键词:操纵负荷系统仿真
飞行模拟器电动操纵负荷系统的迭代学习控制研究
2013年
为提高电动操纵负荷系统力感跟踪精度、动态性能,阐述了电动操纵负荷系统组成及工作原理;建立系统数学模型,在电流和速度双环伺服控制的基础上,提出迭代学习控制加前馈补偿复合控制策略;利用阶跃与正弦响应信号对系统进行仿真测试和分析。仿真结果表明,采用迭代学习加前馈控制策略,系统跟踪精度进一步提高,动态性得到改善,可应用于实际操纵负荷系统。
段永胜卢颖任贝贝闫梁
关键词:飞行模拟器操纵负荷系统前馈控制迭代学习控制
基于迭代学习的6-DOF平台控制与仿真研究
2012年
在建立某型模拟器平台动力学模型的基础上,提出一种迭代学习控制(ILC)算法。通过多体系统动力学分析软件ADAMS建立虚拟样机模型,运用Matlab/Simulink建立控制策略模型,利用接口文件将两者结合起来进行机械系统与控制系统的联合仿真。结果表明:联合仿真具有较好的直观性和分析的快速性,验证了迭代学习控制策略的优越性,对控制器的设计与验证具有重要的借鉴意义。
侯士豪王勇亮武光华段永胜
关键词:六自由度平台迭代学习控制算法动力学模型联合仿真
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