武晓光
- 作品数：5 被引量：62H指数：4
- 供职机构：南京航空航天大学民航学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金江苏省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 航空器意图及在四维航迹预测中的应用被引量：5
- 2015年
- 针对提高航空器四维轨迹预测准确性,提出了航空器意图概念、分类,以及描述语言.通过构建航空器意图模型,基于航空器性能数据设计四维航迹预测模型.以上海浦东机场进场航班为例实现仿真验证,仿真结果表明,航空器意图模型可以有效提高四维航迹预测精度.
- 蒋海行张军峰武晓光王菲
- 基于转弯点聚类的航空器飞行轨迹分析被引量：11
- 2015年
- 为满足进场航线设计适应实际运行需求,在分析实际运行航迹数据特征基础上,提出了通过转弯点聚类策略分析航空器飞行轨迹的方法.并设计基于转弯点最长公共子序列的航迹聚类模型,同时给出了改进的平均轨迹构建算法,实现了盛行交通流的识别.将该方法应用于上海浦东机场进港航班雷达轨迹分析,仿真结果表明,提出的方法可以有效地从庞杂的雷达轨迹信息中识别盛行交通流.
- 郑乐隋东张军峰武晓光
- 关键词：空中交通管制聚类分析
- 相关航空器的冲突探测与调度研究被引量：4
- 2015年
- 为了及时探测潜在冲突,保证调度的实施,在先到先服务(FCFS)及固定航路航迹预测条件下,对相关航空器进行冲突的探测,通过合理调度解脱冲突.文中提出最长公共子序列(LCS)思想的初步探测及基于4D航迹的再次探测方法,提高探测效率,以数据统计方法挖掘解脱路径用以冲突的解脱,以浦东机场进场航班实现仿真,验证冲突探测及调度的有效性.
- 武晓光张军峰郑乐
- 关键词：调度最长公共子序列
- 基于BADA及航空器意图的四维航迹预测被引量：38
- 2014年
- 为了提高航空器四维轨迹预测的准确性,提出了基于航空器性能数据以及航空器意图的四维航迹预测方法.通过统计分析航空器实际雷达轨迹数据,根据水平轨迹、高度和速度剖面等构建了航空器意图模型.采用航空器意图模型与航空器动力与运动学模型相结合的方法,考虑气象因素,基于性能数据设计了四维航迹预测模型.以国内某机场进场航班ACA025与CES2161为例进行了模拟,将预计到达时刻与实际到达时刻的误差作为评价指标,结果表明:本文提出的算法可以将通过航路点时刻的误差控制在30 s以内.
- 张军峰蒋海行武晓光汤新民
- 关键词：空中交通管制
- GRIB数据及其在航迹预测中的应用被引量：10
- 2013年
- 四维航迹预测的准确性是轨迹运行与空管决策支持的基础,而高空风数据支持下的气象建模是提高航迹预测准确性的关键。通过解析GRIB格式的风数据,获取各高度层的风速和风向,同时依据风对地速、航向的影响进行四维航迹预测建模,利用浦东机场的进场航班实现仿真验证,将预测结果与实际雷达轨迹对比,验证了风影响下四维航迹预测的准确性。
- 武晓光张军峰蒋海行
