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马洪涛

作品数：7 被引量：5H指数：1
供职机构：上海汽车集团股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇电气工程

主题

  • 6篇电池
  • 6篇燃料电池
  • 4篇汽车
  • 3篇电池车
  • 3篇燃料电池车
  • 2篇电池汽车
  • 2篇燃料电池汽车
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇动力单元
  • 1篇动力控制
  • 1篇新能源
  • 1篇新能源汽车
  • 1篇整车
  • 1篇制冷
  • 1篇制冷性能
  • 1篇实际气体
  • 1篇水泵
  • 1篇水箱
  • 1篇能源

机构

  • 7篇上海汽车集团...
  • 2篇同济大学

作者

  • 7篇马洪涛
  • 5篇吴兵
  • 4篇李亚超
  • 3篇蒋燕青
  • 3篇王鸿鹄
  • 3篇何雍
  • 3篇唐炯
  • 2篇王婕
  • 2篇赵鹏程
  • 1篇陈明
  • 1篇陈雪松
  • 1篇吴佳伟
  • 1篇陈玮山
  • 1篇冷如波
  • 1篇方亮
  • 1篇翟双
  • 1篇周庆伟
  • 1篇林琦
  • 1篇万党水
  • 1篇梁伟铭

传媒

  • 3篇上海汽车
  • 1篇电源技术

年份

  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
节温器在燃料电池汽车热管理系统中的应用分析被引量：3
2016年
对燃料电池汽车发展的不同阶段使用的节温器进行了分析,提出了电机式节温器最适合燃料电池系统对温度调节的应用,可以解决响应时间慢和滞后性的问题,精确控制温度。
唐炯马洪涛
关键词：节温器热管理系统燃料电池汽车
燃料电池汽车空调系统制冷性能设计研究
2013年
通过对燃料电池车空调系统实验数据分析,着重研究电动压缩机的转速和制冷剂的充注量对空调制冷性能的影响,找出燃料电池汽车中影响空调系统制冷性能的关键因素,为后续空调系统的更好应用指明了方向。
马洪涛赵鹏程李亚超吴兵王婕吴佳伟
关键词：空调燃料电池汽车
燃料电池车氢气SOC计算及应用被引量：1
2015年
在氢燃料电池汽车中,氢瓶中氢气的剩余量(state of charge,SOC)不仅直接决定了燃料电池车的续驶里程,而且是燃料电池与蓄电池进行动力输出分配以及氢管理的重要依据。实际气体状态方程下的压缩系数直接影响实际氢气密度的计算并最终影响氢SOC值的精确度,提出的对6阶的维里方程进行简化后计算出的压缩系数可保证氢密度的精度高达0.01%。利用实验验证了压缩系数计算以及氢气密度方程的精确性,并用实际采集数据验证了氢SOC计算的可行性。
李亚超何雍马洪涛吴兵王鸿鹄
关键词：燃料电池SOC实际气体
电动汽车动力单元冷却系统
本发明提供一种电动汽车动力单元冷却系统，该系统至少包括：发电机冷却单元、驱动电机冷却单元、散热器，发电机冷却单元的冷却水进水口与驱动电机冷却单元的冷取水进水口并联后与散热器的冷却水出水口通过管道连接，发电机冷却单元的冷却...
赵鹏程吴兵马洪涛蒋燕青何雍王鸿鹄李亚超
文献传递
车用燃料电池系统(JY-2A)开发项目
黄晨东陈雪松吴兵陈沛高雷陈玮山胡哲方亮林琦何雍施昕王鸿鹄王丙龙唐厚闻翟双余意周红茹李亚超陈明何健马洪涛蒋燕青梁伟铭赵鹏程周庆伟梁晓燕薛进营王婕冷如波万党水
氢燃料电池汽车是新能源汽车的终极目标，其原理是通过氢气与大气中的氧气发生化学反应产生电能，电能驱动电机，从而驱动车辆。氢燃料电池汽车的核心部件是燃料电池系统，主要由电堆、空压机、增湿器、供氢系统等核心零部件组成。中国新能...
关键词：
关键词：车用燃料电池氢燃料电池新能源汽车
用于燃料电池车冷却环路系统
本实用新型涉及燃料电池热管理系统，具体涉及燃料电池车冷却环路系统，包括电堆冷却环路和动力控制单元冷却环路；电堆冷却环路包括膨胀水箱、电堆水泵、电堆散热器，中冷器和电堆；动力控制元件冷却系统包括用管路依次连接的膨胀水箱、动...
马洪涛蒋燕青唐炯吴兵
文献传递
基于CAN总线的燃料电池车PCU水泵故障诊断研究被引量：1
2016年
通过对基于CAN总线控制系统的燃料电池车水泵测试实验数据的分析,着重研究了CAN总线信号的发送与接收周期对水泵转速的影响,找出了燃料电池车PCU水泵偶停的关键因素,对后续燃料电池车的CAN总线通讯设计及故障排除问题有一定的指导意义。
马洪涛唐炯
关键词：CAN总线水泵燃料电池车
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